日前，有海外媒體拍到了蘭博基尼Huracan Sterrato實車，新車基于現(xiàn)款蘭博基尼Huracan升級而來，相比以往基于“越低越好”理念的競速超跑不同，Huracan Sterrato是一款更為獨特的“跨界跑車”，該車增加了離地間隙，同時在驅(qū)動形式、車身套件造型等方面作了優(yōu)化，在部分非鋪裝路面上可實現(xiàn)一定的通過性。

　　從曝光的偽裝車來看，新車整體造型與現(xiàn)款Huracan基本沒有差異，但是這款車使用了超過20英寸的輪圈，胎壁厚度增加，同時輪胎與輪眉之間的空隙變大了，從而在視覺上能夠明顯察覺出其離地間隙相比以往的Huracan車型大了不少。增加了離地間隙即意味著其通過性更好，甚至可以實現(xiàn)一定程度的“越野”能力。不過與此前的假想圖相比，此次我們拍到的路試新車沒有搭載下護板、前射燈以及行李架，造型上低調(diào)了許多。

　　動力方面，我們猜測它仍將搭載5.2升V10發(fā)動機并匹配7速雙離合變速箱，驅(qū)動形式采用四驅(qū)系統(tǒng),另外還將搭載一些與提升越野能力相關(guān)的升級套件，變速箱以及車身套件造型也將為應(yīng)對非鋪裝路面做相應(yīng)調(diào)整。路試車的后部造型與以往也有所不同，其中最明顯的特征就是發(fā)動機罩百葉窗頂部增加了一個高位進氣口。

『注：該CG圖為此前公布的Huracan Sterrato概念車假想圖』

　　Huracan Sterrato預(yù)計會在2022年年內(nèi)上市，預(yù)計產(chǎn)量不會超過1000臺，該車也將是蘭博基尼品牌在2022年度推出的總共四款車型當(dāng)中的其中一款。有關(guān)新車的更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：motor1）

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