作為大眾集團(tuán)100億歐元巨資投資計(jì)劃的一部分，大眾集團(tuán)計(jì)劃在MEB EV平臺(tái)上推出大眾、斯柯達(dá)、西雅特旗下的Cupra的入門級(jí)電動(dòng)汽車，并將于2025年在西班牙生產(chǎn)。

　　大眾集團(tuán)以草圖的形式，向我們展現(xiàn)了這些車的構(gòu)想，他們的最終目的，是讓大家可以買到更廉價(jià)的電動(dòng)汽車，普及電動(dòng)汽車。

『大眾電動(dòng)汽車』

　　大眾的電動(dòng)汽車展現(xiàn)出兩廂車的輪廓，它的某些設(shè)計(jì)思路似乎與ID.3是重合的，比如說(shuō)貫穿式的前LED日間行車燈，降低風(fēng)阻系數(shù)的輪圈，運(yùn)動(dòng)化的前包圍。整個(gè)車身尺寸看起來(lái)的確很緊湊。

『斯柯達(dá)電動(dòng)汽車』

　　斯柯達(dá)的電動(dòng)汽車也是兩廂車，但展現(xiàn)出另一種風(fēng)格，整個(gè)車身的線條都很硬朗，與大眾電動(dòng)汽車形成了差異化的定位，它也將是斯柯達(dá)的一款入門級(jí)電動(dòng)汽車。

『Cupra電動(dòng)汽車』

　　Cupra本身作為西雅特的運(yùn)動(dòng)品牌，自然展現(xiàn)出更為夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括懸浮式的車頂，大尺寸的輪圈，以及夸張的前包圍，棱角分明的車頭與車尾線條。

『西班牙工廠草圖』

　　在100億歐元巨資投資計(jì)劃包括了在西班牙建造一家可提供3000個(gè)工作崗位的工廠，被稱為“西班牙有史以來(lái)最大的工業(yè)投資”， 該工廠將于2026年開(kāi)始生產(chǎn)。還包括建造一家新的電池工廠，這是大眾集團(tuán)到2030年在歐洲建造的6家電池工廠中的第3家。（消息來(lái)源：AUTOCAR）

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