4月26日,中央廣播電視總臺·2021 中國汽車風(fēng)云盛典頒獎典禮上,吉利甲醇汽車研發(fā)與應(yīng)用獲得2021年度評委會特別獎。

吉利甲醇汽車研發(fā)與應(yīng)用榮獲2021中國汽車風(fēng)云盛典評委會特別獎

中央廣播電視總臺·2021 中國汽車風(fēng)云盛典評選委員會稱贊吉利甲醇汽車研發(fā)與應(yīng)用凝聚厚重技術(shù)和自主創(chuàng)新,以節(jié)能減排、能源安全為己任,堅持完成和實現(xiàn)了技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈建設(shè),正在由此探索和引領(lǐng)交通運輸產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

吉利控股集團(tuán)高級副總裁魏志玲(左三)上臺領(lǐng)獎

吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā),已深耕甲醇汽車17年,掌握了甲醇汽車的核心技術(shù),形成專利200余件,開發(fā)甲醇燃料商用車、乘用車共計20余款,累計行駛里程接近100億公里,不僅是市場化推廣甲醇汽車數(shù)量最多的企業(yè),也是甲醇汽車試點運行投放車輛最多的汽車生產(chǎn)企業(yè)。2022年初,吉利旗下的甲醇轎車和甲醇重卡開啟了在丹麥奧爾堡港的測試和示范運行,以甲醇汽車方面的領(lǐng)先技術(shù)助推歐洲綠色能源轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,吉利正在構(gòu)建甲醇經(jīng)濟(jì)運營模式,形成醇、運、站、車、捕的循環(huán)生態(tài),全面推動甲醇能源和甲醇汽車的發(fā)展。

遠(yuǎn)程星瀚H

我國70%的石油依賴進(jìn)口,能源安全問題突出;商用車作為我國陸路運輸?shù)闹髁?能耗量占交通運輸領(lǐng)域總能耗的51%,排放了80%的污染物,環(huán)保問題嚴(yán)峻。甲醇常溫下為液態(tài),辛烷值高,抗爆性好,擁有不遜于柴油發(fā)動機(jī)的動力性能,是非常理想的車用燃料。甲醇含氧(CH?OH),燃燒充分,NOX污染物少,幾乎沒有顆粒物,綠色清潔。商用車使用甲醇作為燃料,燃料費用相比柴油節(jié)省18%,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。我國甲醇資源豐富,是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國,發(fā)展甲醇商用車對于能源安全、環(huán)保、物流成本等諸多方面意義重大。

吉利商用車旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車自成立之日起便將液氫能源甲醇動力作為核心技術(shù)路線之一。2019年,遠(yuǎn)程汽車推出全球首款M100甲醇重卡,自主研發(fā)的商用車甲醇發(fā)動機(jī)突破了低溫冷啟動、涉醇核心零部件、專用潤滑油開發(fā)、專用添加劑開發(fā)、排放控制、甲醇電噴控制系統(tǒng)等多項關(guān)鍵技術(shù),并經(jīng)過超過1500h的嚴(yán)格耐久測試,B10壽命超過100萬公里。遠(yuǎn)程汽車在商用車甲醇內(nèi)燃機(jī)這一領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先水平。遠(yuǎn)程汽車還規(guī)劃了多款不同排量的甲醇發(fā)動機(jī),動力覆蓋更廣泛,適用更多場景。同時結(jié)合電動化,已經(jīng)規(guī)劃了甲醇P2混動、甲醇增程等多種新能源動力形式,未來將會應(yīng)用到遠(yuǎn)程汽車的新產(chǎn)品上。

遠(yuǎn)程甲醇雙掛汽車列車

迄今為止,遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)開發(fā)了7款甲醇重卡車型,包括牽引車、自卸車、雙掛汽車列車等多種車型。遠(yuǎn)程甲醇重卡已在新疆、山西、內(nèi)蒙、陜西、甘肅等多個省份、城市投入使用,得到了充分的實際運營驗證。

推動能源變革,踐行雙碳使命,遠(yuǎn)程汽車未來將立足新能源商用車,繼續(xù)堅持多能源的發(fā)展方向,發(fā)掘甲醇能源更大的潛力。貫徹“創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景,創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運。

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