最近小伙伴發(fā)現(xiàn)了兩款長得幾乎一模一樣的純電動汽車，就是南北大眾的ID6，一汽大眾的叫做ID6 CROZZ，上汽大眾的叫做ID.6X，那么一汽大眾ID6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好？同為MEB平臺打造的中大型SUV，ID6 CROZZ和ID.6X確實(shí)有不少相似之處，但在細(xì)節(jié)上也是有一些差異的，今天小編就和大家一起看看，兩款I(lǐng)D6到底誰更好？

一汽大眾ID6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好？ID.6X的外觀更為酷炫

我們先來看看外觀設(shè)計(jì)，顯然ID.6X的外觀更為酷炫，觀感更勝一籌。首當(dāng)其沖的便是燈組的造型細(xì)節(jié)，ID.6X的大眼燈組更為靈動，ID6 CROZZ的大燈沒有纖細(xì)的延展，反而凸顯的呆板，不如ID.6X的燈組造型那么生動形象。然后是貫穿式燈帶的造型設(shè)計(jì)，ID6更為自然流暢，視覺表現(xiàn)力更好。ID6 CROZZ則沒有那么自然，反而采用了矩形的設(shè)計(jì)，仿佛是嵌入進(jìn)去的，略顯突兀。

ID.6X

ID6 CROZZ

在格柵設(shè)計(jì)方面，ID.6X的格柵采用了割裂式的設(shè)計(jì)，平行的延展至翼子板。ID6 CROZZ則沒有，采用了梯形設(shè)計(jì)，仿佛要將自身的幾何風(fēng)延續(xù)到底，但是異色的造型設(shè)計(jì)，并不出彩，反而缺乏了一致性。

ID6 CROZZ

ID.6X

在車身側(cè)面，兩款車都是2965mm的軸距，畢竟都誕生于MEB平臺，整體的線條勾勒和姿態(tài)都是一模一樣。

ID6 CROZZ

ID.6X

車尾方面，ID.6X貫穿式的尾燈進(jìn)行了收窄處理，嵌入了一塊黑色飾板，更具整體感，與下方的收窄車牌位置形成呼應(yīng)；一道平直的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，更顯寬厚。ID6 CROZZ并沒嵌入黑色飾板，直接保留燈組造型。后保險(xiǎn)杠則采用了“U”型設(shè)計(jì)，更富有動感。值得一提的是，兩者的燈組設(shè)計(jì)也不同，ID.6X采用了線條燈組，ID6 CROZZ采用了點(diǎn)陣式燈組。

一汽大眾ID6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好？ID.6X的內(nèi)飾比較大方

內(nèi)飾方面，ID.6X的內(nèi)飾比較大方，拋開相同的小巧儀表盤造型和懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，ID.6X在細(xì)節(jié)上采用了鍍鉻包圍，出風(fēng)口一道飾條貫穿，更具有質(zhì)感。ID6 CROZZ則相對復(fù)雜一些加了一道飾板，還進(jìn)行了拼色飾條加裝，出風(fēng)口非常厚實(shí)的鍍鉻包圍，但是整體不如ID.6X的觀感舒適，略顯的復(fù)雜。

一汽大眾ID6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好？續(xù)航版本不同，動力差距不大

在動力方面，兩車也存在差異，ID.6X提供436km、510km、588km三種不同續(xù)航版本，ID6 CROZZ提供439km、516km、565km、586km四種不同版本。但是動力參數(shù)沒有差距，以最長續(xù)航版本為例，ID.6X的588km版本最大功率230kW，峰值扭矩472牛米。ID6 CROZZ 586km版本最大功率同樣是230kW，峰值扭矩同樣是472牛米。基本上沒有差距。

最后：一汽大眾ID6 CROZZ和上汽大眾ID.6X哪個(gè)好？實(shí)話說，這兩款車很難分出個(gè)高下，因?yàn)槎际钦Q生于MEB平臺，只是國產(chǎn)化的時(shí)候做出了細(xì)節(jié)上的改變。不過也能發(fā)現(xiàn)，上汽大眾的設(shè)計(jì)顯然更用心，更能讀懂國內(nèi)消費(fèi)者的想法，你怎么看呢？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：ID.6X,ID6,CROZZ,大眾,設(shè)計(jì)