最近一段時間,國內(nèi)汽油價格受國際油價影響不斷攀升迎來七連漲,92號汽油一度突破9元大關(guān),并且有專家預(yù)測未來2年92汽油將維持現(xiàn)有水準,可謂是給了有車一族的錢包一記重創(chuàng)?，F(xiàn)在加滿一箱油基本要消耗一輛自行車的價格,讓油車車主們集體調(diào)侃“對不起新能源車主們,之前是我們太大聲了”。油價飛漲,出行成本增加,這也讓不少有購車意愿的朋友更加注重燃油經(jīng)濟性,而哈弗赤兔作為同級車型中極少數(shù)擁有混動系統(tǒng)的車型,自然成為了消費者們的不二之選。

“又想馬兒跑,又想馬兒不吃草”聽起來是白日做夢,但哈佛赤兔2021年底在現(xiàn)有的激擎版基礎(chǔ)上全新推出的勁享版和混動DHT版兩種新動力車型則給出了自己的解決之道。在“9元時代”憑借過硬的產(chǎn)品力,詮釋什么叫做“油”刃有余。

混動DHT版:省錢小能手亦是出行私享家

哈弗赤兔混動DHT版王者兔在長城檸檬混動DHT技術(shù)的支撐下,實現(xiàn)了性能和燃油經(jīng)濟性需求的雙重滿足?；靹覦HT版搭載了1.5L+2擋DHT動力總成,驅(qū)動電機采用了一臺永磁同步電機,最大功率140kw,峰值扭矩可達370N·m。不僅做到了0-60km/h加速時間僅需3.9秒,百公里油耗更是僅為4.7L,滿油滿電條件下,續(xù)航里程可超1000km。

此外,哈弗赤兔混動DHT版可適應(yīng)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、能量回收、怠速停機等多重工作模式,應(yīng)對城市出行、長時間駐車、高速/城市環(huán)路等幾乎全部出行場景,實現(xiàn)最高達50%的節(jié)油率,燃油經(jīng)濟性比對比同類產(chǎn)品更加優(yōu)越。在保持了哈弗赤兔原有的年輕化、智能化的優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,油耗降低續(xù)航提升,讓你不必再為加油emo。

外觀上則依舊延續(xù)激擎版運動感十足的設(shè)計,前臉六邊形電音流光前進氣格柵搭配新機能矩陣大燈與風刀式前唇,車尾添加擾流板與賽博朋克風貫穿式尾燈,活力與時尚感雙雙拉滿。從性能、配置到設(shè)計美學(xué),混動DHT版王者兔為年輕消費群體的多元化需求帶來了更優(yōu)解。而13.88萬的售價,在13-15萬區(qū)間車型里則更具競爭力。這個價格能不香嗎?

勁享版紫銅兔&黃銅兔:操控性更優(yōu)越

眾所周知,在10萬元級別緊湊型SUV的細分賽道上競爭一向激烈,而哈弗赤兔勁享版的兩款黃銅兔(9.98萬元)和紫銅兔(10.48萬元),則在性能與操控方面發(fā)力,收獲了年輕一族的鐘愛。動力方面,勁享版兩款都搭載了1.5T+7DCT動力總成,最大功率為110kW,峰值扭矩達220N·m,動力強、響應(yīng)速度快,且百公里油耗低至6.7L。再加上激擎版同款的底盤調(diào)校,可以說是在一定的經(jīng)濟條件下極大滿足了年輕用戶對于配置、動力和操控產(chǎn)品的要求。加上同樣4470*1898*1625mm的車身尺寸與2700mm軸距帶來的大空間,舒適的駕乘體驗與性能越級,在同級別產(chǎn)品中稱得上性價比“天花板”。

而在安全方面,勁享版標配了上坡輔助、防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降以及剎車輔助等多項功能?？偟膩碚f,紫銅兔配置更豐富,黃銅兔性價比更高,多樣化的產(chǎn)品讓不同需求的消費者可以擁有更多元的選擇,滿足每一位年輕用戶的不將就。

此外,在年輕人關(guān)注的智能配置上,混動版王者兔與勁享版也同樣不會讓消費者失望。配備7英寸儀表+12.3英寸中控液晶屏組合,360度全景影像新手友好,后視鏡電動折疊和加熱,雨天或寒冷天氣出行更安全;搭載領(lǐng)先自動輔助駕駛系統(tǒng),擁有全自動泊車、全方位預(yù)警等功能;8大智能領(lǐng)航黑科技,包括身份識別系統(tǒng)、智慧車輛共享系統(tǒng)等等;情緒智能識別系統(tǒng)還兼具人臉識別、疲勞駕駛監(jiān)測和情緒識別,便捷一步到位。

哈弗赤兔定位“新次元激擎座駕”,一直以Z世代年輕消費者需求為出發(fā)點不斷進化。哈弗赤兔勁享版強調(diào)操控感,混動DHT版體現(xiàn)低油耗+強動力,二者的上市是對產(chǎn)品線的進一步補強,與哈弗赤兔激擎版車型強勢聚合,打造“三體”產(chǎn)品矩陣,針對不同人群的不同需要,給出更多選擇。無論你有怎樣的預(yù)算與需求,相信總可以從中找到自己心儀的那一款,這樣的寶藏車型,勁享or混動or激擎版,你怎么選?

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關(guān)鍵詞：DHT,哈弗,系統(tǒng),車型,產(chǎn)品