2018年，15萬(wàn)元級(jí)別的皮卡因?yàn)榧{瓦拉的上市著實(shí)火了一把。雖然皮卡在銷量上的確比不上同價(jià)位的城市SUV，但它能帶你去的地方是其他車型所無(wú)法替代的。作為對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)少有涉足的江西五十鈴，很早就推出了鈴?fù)?，雖然柴油機(jī)的低扭要比同排量汽油機(jī)優(yōu)秀不少，但隨著國(guó)內(nèi)排放法規(guī)的嚴(yán)格以及雙積分政策，僅憑借一款1.9T的柴油機(jī)已經(jīng)很難滿足消費(fèi)者對(duì)于功率的需求，至此，不甘寂寞的汽油版鈴?fù)乇銘?yīng)運(yùn)而生了。

延續(xù)現(xiàn)款實(shí)用至上的外觀和內(nèi)飾

　　其實(shí)從改款的時(shí)間跨度和變化程度上來(lái)看，江西五十鈴算是個(gè)執(zhí)拗的品牌，在現(xiàn)如今“皮卡乘用化”的背景下，依然保持著幾年前的設(shè)計(jì)。雖然過(guò)于Old school的元素雖然會(huì)勸退不少年輕人，但這樣的外觀和家族式的前臉恰恰符合它們的受眾群體。如果你仔細(xì)地去找一下這款車的改裝案例，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它們本不起眼的外觀其實(shí)算是個(gè)改裝的好胚子。

　　其實(shí)我更愿意將鈴?fù)嘏cmu-X牧游俠比作納瓦拉與途達(dá)，相輔相成的兩個(gè)車型剛好彌補(bǔ)了相互的短板，而如出一轍的設(shè)計(jì)元素更是將選擇困難癥降到了最低，這樣一來(lái)，即便你需要一輛皮卡，也不會(huì)因?yàn)楹竺鎺€(gè)斗兒而讓坐車的人誤以為自己真的開(kāi)了一輛貨車。

2.0T+ZF8動(dòng)力組合 

　　代號(hào)JX4G20A6L的這臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由江鈴汽車提供，采用了福特的技術(shù)，動(dòng)力幾乎可以完全參考馭勝S350。雖然動(dòng)力組合相同，都是2.0T汽油機(jī)及采埃孚8AT自動(dòng)變速器，并且鈴?fù)剡€配備了電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和脫困能力上找到了一個(gè)比較合理的平衡。

全文總結(jié)

　　現(xiàn)如今，時(shí)代的更迭和消費(fèi)訴求的多元化讓硬派越野車必須做出改變，對(duì)于消費(fèi)者而言，一定希望他們的座駕是多用途的，而從這款車的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，江西五十鈴也同樣希望它的受眾人群是多元化的。一款同時(shí)擁有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)屈指可數(shù)。有人說(shuō)江西五十鈴就是小眾的代名詞，但從某種意義上來(lái)說(shuō)，懂得取悅自己的人也恰恰是這一小部分。

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