前段時(shí)間得知全新一代福特F-150猛禽正式開啟預(yù)訂后，我就對(duì)這輛福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣產(chǎn)生了好奇，了解過后發(fā)現(xiàn)它不愧是超性能越野皮卡的王者，在諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上都凸顯了“超性能”的特性。

福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣？一輛車的性能最根本的還是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，在詳細(xì)研究了全新一代福特F-150猛禽后，發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力配置真不是一般車能比的。它搭載的是3.5升EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是最大功率還是峰值扭矩都非常厲害，而且在轉(zhuǎn)速區(qū)間就能實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力。與這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是10速變速箱，使得這輛車不僅高效，還更加節(jié)能省油，在NEDC綜合工況下的燃油消耗量相比老款車型減少了10%，油耗低至11.5升/百公里，在油價(jià)飛速上漲的今天開這輛車還是非常省錢的。

除了動(dòng)力配置足夠給力外，我發(fā)現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽還在各個(gè)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了很多巧妙地設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了性能。比如在懸架系統(tǒng)上，全新一代福特F-150猛禽采用的是量身定制的全新五連桿后懸架系統(tǒng)，能夠帶來超長(zhǎng)的懸架行程，讓這輛越野車的性能再度優(yōu)化。再比如全新一代福特F-150猛禽還搭載了FOX?最新、最硬核的 LIVE VALVE? 3.1減震器，能承載超乎尋常的路面顛簸與起伏，不管是山路還是沙漠，駕駛性能都更強(qiáng)，舒適性也更高。

最后全新一代福特F-150猛禽還擁有7種駕駛模式的TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)、越野單踏板加速/制動(dòng)控制系統(tǒng)（Trail 1-Pedal Drive）、蠕行定速巡航系統(tǒng)（Trail Control）等強(qiáng)大越野功能，日后駕駛時(shí)我們可以根據(jù)需要選擇對(duì)應(yīng)實(shí)際行駛場(chǎng)景的駕駛模式，開這輛車不管什么樣的路段都能輕松駕馭。

在了解了全新一代福特F-150猛禽這么多優(yōu)勢(shì)之后，我不僅不再擔(dān)心福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣，還對(duì)這款車充滿了無限期待，不管是品質(zhì)還是性能，福特這款車都很值得信賴。

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