12月26日，智己L7首批200臺Beta體驗(yàn)版在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式下線并交付系統(tǒng)測試用戶。官方表示，下線后的智己L7 Beta體驗(yàn)版，符合在公開道路上駕駛的法律法規(guī)要求，交付給系統(tǒng)測試用戶后，即刻啟動覆蓋全國9城的“都市巡游”活動。

　　據(jù)悉，到2022年2月底，智己L7試駕車將會陸續(xù)到店，3月初全面開啟實(shí)車試駕。官方提及，智己汽車尊重并感謝用戶們對智己L7長時間的等待和支持，因此會在用戶試駕體驗(yàn)之后，再正式開啟大定環(huán)節(jié)，讓用戶大定不再“盲目”。

　　智己L7都市巡游將以上海作為首站，圍繞外灘、陸家嘴等都市商圈熱門路線，走到用戶身邊。該巡游將通過9大都市真實(shí)使用場景的數(shù)據(jù)驗(yàn)證，精調(diào)用戶觸點(diǎn)和產(chǎn)品軟件系統(tǒng)的智能化性能；同時對產(chǎn)品的感知系統(tǒng)、域控制器軟件、人機(jī)交互等進(jìn)行量產(chǎn)車高負(fù)荷使用場景的最優(yōu)標(biāo)定。在DV（設(shè)計驗(yàn)證）、PV（產(chǎn)品驗(yàn)證）等嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)證流程之上，通過DFV（Data Feed Validation 真實(shí)場景數(shù)據(jù)驗(yàn)證）全新環(huán)節(jié)，不斷驗(yàn)證、打磨用戶體驗(yàn)，以確保智己L7在向用戶正式交付時，成為深度智能汽車的高質(zhì)量交付標(biāo)桿。

　　事實(shí)上，從2020年3月立項(xiàng)到智己L7首車下線交付，智己汽車僅用22個月。智己汽車借鑒互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“敏捷開發(fā)”的成功經(jīng)驗(yàn)，通過“邊設(shè)計、邊開發(fā)、邊集成、邊迭代”的方式壓縮開發(fā)周期；同時聯(lián)合斑馬、零束、延峰等公司，采用多輪攻堅(jiān)大會戰(zhàn)的形式逐一克服困難，提升開發(fā)質(zhì)量和效率。在過去一個月里，智己L7軟件共迭代了88個版本；每3天完成一版智駕功能軟件迭代；用戶觸點(diǎn)IM智己App，實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化2周1迭代的更新頻率。

　　為了打造出“最像人”智駕體驗(yàn)的車，智己汽車打造數(shù)據(jù)工廠，在感知、融合、預(yù)測、規(guī)控等多方面實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動，形成價值閉環(huán)。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)基于海量真實(shí)用戶數(shù)據(jù)訓(xùn)練，憑借人工智能超級算法，展現(xiàn)出“最像人”的智能駕駛表現(xiàn)。

　　通過跨域融合，實(shí)現(xiàn)場景式智能交互的車才是真正的深度智能車。智己L7從底層打通整車各個控制域，無界融通，實(shí)現(xiàn)智能場景“跨域融合”。如智己L7操作系統(tǒng)IMOS界面所呈現(xiàn)的“空中領(lǐng)航”功能，打通了智駕域與智艙域，在復(fù)雜城市路段，各種路面信息跨屏顯示，為用戶創(chuàng)造一種更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn)。

　　針對智能領(lǐng)域，智己L7實(shí)現(xiàn)超40個模塊的深度OTA全覆蓋，從智駕、智艙、底盤等大型車載域系統(tǒng)，到Carlog、氣囊等小型功能模塊，皆可升級；固件每3個月更新一次，軟件隨時更新，不定期刷新用戶體驗(yàn)；且模組采用AB區(qū)備份，讓用戶有“備”無患。

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