有很多人在買車時(shí)都會關(guān)注其性價(jià)比,畢竟性價(jià)比的高低也直接決定了今后的用車頻率。在當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)信息泛濫的時(shí)代,很多人對于網(wǎng)上的宣傳消息盲目相信,在之后的使用汽車時(shí),就感覺被欺騙了。今天就有一款性價(jià)比高的合資車向大家介紹,有很多網(wǎng)友最近在問廣汽謳歌RDX怎么樣,那么今天小編就帶大家來一探究竟。

首先我們先來說一下它的輔助操控配置,具有前后雷達(dá)、360度全景影像以及車側(cè)盲區(qū)影像,巡航系統(tǒng)為全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)還具有三種駕駛模式,分別為運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)舒適會以及雪地,以及發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助和軟硬可調(diào)節(jié)等。

在主被動安全配置方面,廣汽謳歌RDX配置了六個(gè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車主動安全等,總體來說配置這一方面絕對很全面,性價(jià)比也很高,可以趕超眾多同級別車型,屬于性價(jià)比最高的合資車了。而且它屬于廣汽謳歌汽車旗下,品質(zhì)自然有保障。

再來說一下它的動力配置,在新款廣汽謳歌RDX上市的時(shí)候,廣汽謳歌汽車方面也表示是性價(jià)比絕對高的合資車,可以以性能論豪華,由此可見在性能方面廣汽謳歌RDX絕對很強(qiáng)勢,不管是低配車型還是高配車型,廣汽謳歌RDX都搭載了一樣的2.0T發(fā)動機(jī),匹配10AT變速箱,發(fā)動機(jī)以及變速箱都屬于本田汽車自主研發(fā),在調(diào)校上更加完美,這套動力最大能達(dá)到265馬力,最大扭矩為380牛米,官方給出的百公里加速成績僅為7.5秒,對于一款中型SUV來說,絕對是非常強(qiáng)勢的動力,因此在動力配置這一方面,廣汽謳歌RDX也屬于真正的有實(shí)力!

除了配置方面能很好的詮釋豪華,廣汽謳歌RDX還能更多方面的詮釋豪華,就好比它時(shí)尚大氣的外觀,正如我們今天看的這款版本,顏色為磨砂皓灰,一眼就能知道這是廣汽謳歌汽車旗下一臺主打性能的車型,前臉還是家族式風(fēng)格設(shè)計(jì),鉆石型格柵經(jīng)過熏黑式處理顯得很是犀利,由于車身顏色襯托,兩側(cè)LED大燈給人感覺更為明亮,同時(shí)排列式LED大燈也絕對堪稱前衛(wèi)。

車身也是一種很年輕的姿態(tài)呈現(xiàn),一條腰線直接上揚(yáng)到車身尾部,搭配底部勾勒出的線條盡顯檔次,車身尺寸為:長:4752mm、寬:1926mm、高:1668mm、軸距為2750mm,在尺寸這一方面,廣汽謳歌RDX在同級別中也很具有優(yōu)勢。

尾部給人感覺很具有層次感,回旋式尾燈以及底部兩側(cè)單出炮筒式排氣大絕對能詮釋出它最豪華的一面,很精致也很豪華。

內(nèi)飾給我最多的感受就是,傳統(tǒng)帶著運(yùn)動,整體布局還是對稱式風(fēng)格,但它給人感覺卻很運(yùn)動,原因或許就是中控內(nèi)加入了許多翻毛皮包裹,再配合紅色座椅,絕對的運(yùn)動車型標(biāo)配,因此它給人感覺才會這么運(yùn)動。

總結(jié):總體來說,在性價(jià)比這一方面,廣汽謳歌RDX真正做到了優(yōu)秀,同時(shí)它也能全方面詮釋豪華,那么對于廣汽謳歌RDX這款廣汽謳歌汽車大家感覺怎么樣呢?對于小編個(gè)人來看,廣汽謳歌RDX應(yīng)該是就我所知的性價(jià)比最高的合資車。在我個(gè)人看來,真的很難找出它的缺點(diǎn),并且它真正的用實(shí)力說話!

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