為慶祝中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司(簡稱“上燃動力”)成立20周年,12月14日,由上海市科學技術協(xié)會指導,上海燃料電池汽車商業(yè)化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、嘉定氫能港等單位聯(lián)合舉辦的“氫能廿年 燃動未來”2021氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展論壇在上海舉行。
悠悠二十載,上燃動力羽翼漸豐,以厚積薄發(fā)之勢讓世界的目光聚集?;顒赢斕?,長城未勢能源董事長張?zhí)煊?、副總裁張焰峰、副總裁解超朋等企業(yè)高層,以及來自政府、行業(yè)機構和氫能領域著名專家學者、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表及媒體大咖,共同探討氫能發(fā)展愿景。
當日,長城未勢能源宣布完成了總融資額為9億元的A輪融資,長城未勢能源旗下上燃動力發(fā)布了“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機、70MPa多功能集成減壓閥組“巖竹”系列等重磅產(chǎn)品,并聚焦氫能及燃料電池技術和多領域深層合作,以“新產(chǎn)品、新技術、新形象、新未來”全維開啟新紀元,以“王者”之勢領跑氫能未來。
超越1號二十載 上燃動力再出發(fā)
2001年,伴隨著國家“863”電動汽車計劃啟動,純電動、插電式混合動力和燃料電池三大技術路線從此誕生。
2001年12月14日,上燃動力在各界領導人和行業(yè)專家的支持下正式成立。2003年,上燃動力首款產(chǎn)品超越1號燃料電池汽車系統(tǒng)的研制成功,對于中國氫能產(chǎn)業(yè)具有劃時代的意義。
2018年6月,長城建成并運行國內(nèi)首座氫能技術中心,同年7月完成了對上燃動力的全資控股。2019年4月,長城整合旗下氫能資源,成立未勢能源科技有限公司,開啟了獨立市場化運營之路,并且在這條路上鍥而不舍地耕耘著。
如今,在“碳達峰”、“碳中和”戰(zhàn)略以及節(jié)能減排發(fā)展理念的指引下,長城從團隊、研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)鏈核心技術布局和技術儲備等幾個方面層層推進,為氫能戰(zhàn)略落地做足了準備。
2021年3月,長城未勢能源發(fā)布氫能戰(zhàn)略,建立國際級“研—制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態(tài),隨之發(fā)布了國際領先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景解決方案—氫檸技術;8月,完成了全球首個100輛49噸氫能重卡項目的落地投運,并在之后成功加入了北京、上海等國家燃料電池汽車示范城市群;9月,完全自研的全新高性能膜電極實現(xiàn)量產(chǎn),加速了膜電極國產(chǎn)化進程,高效促進了燃料電池技術規(guī)模化應用。
“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機重磅亮相
在上燃動力成立二十周年之際,長城未勢能源交出一張令人滿意的答卷。長城未勢能源旗下上燃動力攜帶第四代產(chǎn)品——“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機重磅亮相。超越—神州200發(fā)動機額定功率達到200kW,質量功率密度760W/kg,最高效率達到60%,壽命超15000小時。通過創(chuàng)新的“混動”氫循環(huán)技術(HHM—Hybrid Hydrogen Module),與單泵方案相比全線拉滿功率范圍,實現(xiàn)1%-100%無界限突破,未來能夠大幅降低系統(tǒng)氫耗,實現(xiàn)10%續(xù)航提升。
值得一提的是,繼2003年超越1號燃料電池汽車系統(tǒng)研制成功后,歷經(jīng)第二代、第三代的成長和錘煉,如今的第四代產(chǎn)品,在進化中愈發(fā)成熟。
200kW燃料電池系統(tǒng),超越—神州200
此外,其它產(chǎn)品研發(fā)也取得了突破,長城未勢能源更站穩(wěn)了行業(yè)領先地位。全新一代的氫魔盒,系統(tǒng)可靠性相比上一代產(chǎn)品顯著提升,帶領行業(yè)燃料電池系統(tǒng)向輕量化、高集成度、高能量密度加速邁進。
行業(yè)領先的燃料電池智慧檢測技術——“諾德(NODS)云醫(yī)生”,兼具高功率、長壽命、耐候性等市場競爭優(yōu)勢,更加適配長途及重載應用領域,可實現(xiàn)不同工況全場景覆蓋。
基于氫安全管理策略及同軸多級減壓技術,長城未勢能源同步推出了中國首款獲得第三方權威認證的70MPa多功能集成減壓閥組“巖竹”系列產(chǎn)品,穩(wěn)定輸出壓力達到0.5MPa-2MPa,全壽命出口壓力波動<±20%,相較于國際市場主流產(chǎn)品,減壓比更寬、穩(wěn)定性更高。目前,該產(chǎn)品已具備燃料電池汽車規(guī)?;涮啄芰?。每一項成果的發(fā)布,都代表著一次成長、一次突破。
“多場景”項目簽約落地 助力氫能生態(tài)建設
除了在產(chǎn)品、技術上建樹頗多,長城未勢能源一直堅持創(chuàng)新合作模式,努力尋求與國內(nèi)外高校科研院所開展產(chǎn)學研合作,此外,長城未勢能源還堅持產(chǎn)品為王,向上探索核心材料聯(lián)合合作模式,向下利用示范運營進行產(chǎn)品應用迭代升級,整合內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)鏈最優(yōu)質資源。
活動當日,長城未勢能源聚焦氫能及燃料電池技術多領域深層合作,積極拓展氫能多元化應用場景,在房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、船舶等領域均與多家知名企業(yè)確立了合作關系并進行了簽約。
不難看出,這些簽約項目不是孤立存在的,是與長城未勢能源國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態(tài)是息息相關的。由此,未勢能源將繼續(xù)聯(lián)合多方力量,共同構建氫能全場景、全領域生態(tài)建設,進一步提升長城汽車自主產(chǎn)品研制能力和市場競爭力。
零碳貨運、零碳建筑、零碳船舶三大場景簽約
A輪融資勇破兩項紀錄 投后估值突破40億大關
長城未勢能源在氫能領域的發(fā)展和進步,鑄就了越來越多的自研成果。而基于長城未勢能源的優(yōu)異表現(xiàn)和前瞻規(guī)劃,行業(yè)和市場給予了高度的認可。
長城未勢能源已經(jīng)完成了A輪融資,總融資額9億元,投后估值更是突破了40億大關,刷新了中國氫燃料電池企業(yè)A輪融資規(guī)模與估值水平兩項紀錄,穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。與此同時,長城未勢能源目前也已同步啟動了B輪融資計劃,IPO合規(guī)工作也在穩(wěn)步推進之中。
未來,長城未勢能源將再投入30億元用于氫能領域研發(fā),以達到萬套產(chǎn)能規(guī)模。同時,還將匯聚來自歐美日等多國超十年氫能技術研發(fā)經(jīng)驗的外籍專家,打造國內(nèi)最大的氫能技術研發(fā)團隊,在“四國五地”全球化研發(fā)體系下,為突破氫能核心技術打下堅實基礎。
未勢能源A輪融資簽約儀式
未來,隨著更多重磅技術、產(chǎn)品落地,長城未勢能源將以“百尺竿頭,更進一步”的姿態(tài),持續(xù)構建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局,更加努力打造更具市場競爭力的氫動力綜合解決方案,加速產(chǎn)品落地,助力我國實現(xiàn)能源結構的轉型升級。長城也將繼續(xù)秉持“開放、合作、共贏”的理念,全面開放平臺技術,共享產(chǎn)品與服務,站好新一輪能源革命的哨崗,為中國氫能時代的到來貢獻自己不竭的力量。
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關鍵詞:氫能,能源,電池,燃料,產(chǎn)品
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