近日，北京市人民政府新聞辦公室舉行了《北京市“十四五”時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)。北京市交通委副主任吳世江在回答提問(wèn)時(shí)表示，將大力推動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛的油轉(zhuǎn)電，在"十四五"時(shí)期繼續(xù)在公交、出租、道路的客貨運(yùn)的行業(yè)加大新能源車的應(yīng)用，每年新增和更新的公交和出租車輛均為新能源車。

　　研究制定全市新能源車的推廣應(yīng)用方案，進(jìn)一步完善新能源車的通行便利、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)的鼓勵(lì)支持政策，重點(diǎn)引導(dǎo)和鼓勵(lì)存量的老舊燃油車淘汰更新為新能源汽車，推動(dòng)本市機(jī)動(dòng)車能源和排放結(jié)構(gòu)的雙優(yōu)化。以下為北京市交通委副主任吳世江回答提問(wèn)時(shí)原文：

『北京市交通委員會(huì)黨組成員、副主任吳世江』

　　吳世江：交通行業(yè)是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，在"十三五"時(shí)期北京交通牢固樹立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"的新發(fā)展理念，堅(jiān)持"慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先"的工作方針，積極推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作，通過(guò)優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行和自行車出行環(huán)境，推廣應(yīng)用新能源汽車等低碳措施，城市交通、碳排放的年均增速?gòu)?quot;十二五"時(shí)期的6%，下降到了"十三五"時(shí)期的4%。在"十四五"時(shí)期，我們將從優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)等三個(gè)方面著力，確保北京交通綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

　　一是優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)，持續(xù)推動(dòng)公眾出行的低碳化。構(gòu)建便利互通、多網(wǎng)融合的公共交通體系，加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通線網(wǎng)，到2025年預(yù)計(jì)新增城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)里程300公里，北京市軌道交通(市郊鐵路》的運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到1600公里。推進(jìn)軌道交通既有線網(wǎng)的優(yōu)化提升，通過(guò)"擴(kuò)編組、增換乘、出支線、加復(fù)線"等一系列的措施，來(lái)提升既有軌道交通的運(yùn)輸效率，優(yōu)化地面公交線網(wǎng)，縮短公交站和地鐵站的換乘距離。進(jìn)一步擴(kuò)大地鐵站出入口設(shè)置共享單車的電子圍欄，優(yōu)化停放秩序，建設(shè)連續(xù)、安全、便捷可達(dá)、舒適健康、環(huán)境友好的步行和自行車網(wǎng)絡(luò)體系。在市郊鐵路和遠(yuǎn)端地鐵站增建小汽車駐車換乘的停車場(chǎng)。繼續(xù)實(shí)施綠色出行碳普惠行動(dòng)，通過(guò)碳交易平臺(tái)激勵(lì)公眾綠色出行意愿。到2025年，中心城區(qū)的綠色出行比例力爭(zhēng)提升到76.5%。

　　二是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)貨物運(yùn)輸?shù)墓D(zhuǎn)鐵。堅(jiān)持"宜公則公、宜鐵則鐵、綠色優(yōu)先"的原則，通過(guò)抓重點(diǎn)、優(yōu)市場(chǎng)、提運(yùn)能三大策略，提升大宗建材物資的綠色運(yùn)輸規(guī)模，提升商品車、鋼材和生產(chǎn)性煤炭的綠色運(yùn)輸比重。提升快遞電網(wǎng)的綠色運(yùn)輸規(guī)模，加強(qiáng)公路超限超載的治理和懲處力度，持續(xù)提升全市貨物到發(fā)的綠色運(yùn)輸比例。

　　三是優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛的油轉(zhuǎn)電，在"十四五"時(shí)期繼續(xù)在公交、出租、道路的客貨運(yùn)的行業(yè)加大新能源車的應(yīng)用，每年新增和更新的公交和出租車輛均為新能源車。我們積極配合經(jīng)信、生態(tài)環(huán)保和城市管理等部門研究制定全市新能源車的推廣應(yīng)用方案，進(jìn)一步完善新能源車的通行便利、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)的鼓勵(lì)支持政策，重點(diǎn)是引導(dǎo)和鼓勵(lì)存量的老舊燃油車淘汰更新為新能源汽車，推動(dòng)本市機(jī)動(dòng)車能源和排放結(jié)構(gòu)的雙優(yōu)化。在"十四五"期間，北京交通將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想，持續(xù)優(yōu)化"三個(gè)結(jié)構(gòu)"，有效控制交通領(lǐng)域能源消耗、碳排放和污染物的排放，努力構(gòu)建更加綠色、清潔、低碳的城市交通體系。（消息來(lái)源：北京市人民政府)

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：交通,優(yōu)化,綠色,新能源,結(jié)構(gòu)