千年前,人們的夢(mèng)想是日行千里。
百年前,汽車的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了人們長(zhǎng)久的夢(mèng)想。
現(xiàn)在,人們對(duì)汽車的要求越來(lái)越高,但安全始終是一個(gè)圍繞汽車經(jīng)久不衰的話題。
為了打造安全的車輛,各大車企都拿出了自家的“絕技”,今天就以市場(chǎng)上銷量王“第三代哈弗H6”與緊跟其后的“長(zhǎng)安CS75 PLUS”為例,看一看為“汽車安全”車企都做了哪些努力。
強(qiáng)健的筋骨-日行千里的保障
古有庖丁解牛,通過(guò)牛的紋理肌肉將牛切割,讓人們可以了解到,牛的身體構(gòu)造與身體情況,而在現(xiàn)代想要了解一輛車,最好的方式就是拆解,將一輛車的細(xì)節(jié)與構(gòu)造都展現(xiàn)在面前,這是最真切的了解一輛車筋骨的方式,在懂車帝就有這么一檔拆車實(shí)驗(yàn),將第三代哈弗H6與長(zhǎng)安CS75 PLUS進(jìn)行了拆車實(shí)驗(yàn)。
通過(guò)懂車帝的拆車實(shí)驗(yàn),我們可以發(fā)現(xiàn)第三代哈弗H6吸能盒長(zhǎng)達(dá)150mm,梁體厚度為1.55mm,梁體寬高達(dá)1400mm, 并且還非常貼心地將中冷器放置于高位,在下方多加了一條防撞梁,可保護(hù)的范圍更廣,吸能效果更高,且維修經(jīng)濟(jì)性也更高了。
長(zhǎng)安CS75 PLUS吸能盒長(zhǎng)度105mm,量體長(zhǎng)度1136mm,梁體厚度1.175mm,雖然已經(jīng)很優(yōu)秀了,但總的來(lái)看,還是略遜于第三代哈弗H6。梁體與水箱散熱器靠得太近,但高位多出一根防撞結(jié)構(gòu)還是值得夸贊的。
在后防撞梁的實(shí)驗(yàn)中,第三代哈弗H6以1.292T的強(qiáng)度,能很好地保護(hù)車架,且長(zhǎng)度、厚度、螺絲數(shù)量等都沒(méi)有出現(xiàn)減配現(xiàn)象,在行人維護(hù)等方面都可以得到很好的保障。而長(zhǎng)安CS75 PLUS后梁不論是厚度、吸能盒長(zhǎng)度等都存在嚴(yán)重“減配”,后梁0.091T的強(qiáng)度一個(gè)成年人就可以破防,被戲說(shuō)為“不知道是后防撞梁保護(hù)了車架,還是車架保護(hù)了防撞梁”。
而長(zhǎng)安CS75 PLUS還有一個(gè)被很多車主反映的問(wèn)題“生銹”,而這一問(wèn)題在拆車實(shí)驗(yàn)中被“實(shí)錘”,拆到B柱時(shí),發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安CS75 PLUS的B柱內(nèi)側(cè)生銹十分明顯,而且B柱內(nèi)側(cè)并非密封,這部分銹蝕會(huì)隨著使用時(shí)間而增長(zhǎng),B柱會(huì)越來(lái)越脆弱,是一個(gè)很大的安全隱患。
反觀第三代哈弗H6,并沒(méi)有銹蝕的現(xiàn)象發(fā)生,在看不到的地方用心,足以得見(jiàn)第三代哈弗H6對(duì)消費(fèi)者的用心呵護(hù),《懂車大爆炸》中主持人翔翔給出了評(píng)價(jià),他差點(diǎn)就以為所有車都有A、B、C、D柱銹蝕問(wèn)題。
而且,就在第三代哈弗H6在選材用料如此細(xì)節(jié)的情況下,它的重量還比長(zhǎng)安CS75 PLUS輕了近100KG,根據(jù)巴斯夫公司統(tǒng)計(jì),汽車每減重100 KG,百公里油耗可降低0.4L、二氧化碳排放可減少1KG,可以說(shuō)不止在安全上,在油耗上第三代哈弗H6也是完勝。
繼承與發(fā)揚(yáng)-新世代來(lái)襲
在二十一世紀(jì)的現(xiàn)代,安全不只是車體的堅(jiān)固,還有“智能”方面的進(jìn)階,作為“國(guó)民神車”第三代哈弗H6在智能安全方面也是嘔心瀝血,并把這心血的結(jié)晶放在了新車第三代哈弗H6 Supreme+上。
這就是新車上搭載的人臉識(shí)別系統(tǒng),這套系統(tǒng)具備疲勞提醒、分心識(shí)別、情緒識(shí)別等多重功能,通過(guò)搭載在A柱上的DMS攝像頭,帶來(lái)疲勞監(jiān)測(cè)、分心提醒等多項(xiàng)功能,為駕駛?cè)藛T的旅程安全保駕護(hù)航。
第三代哈弗H6 Supreme+還新增有感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、手機(jī)遙控自動(dòng)泊車等多項(xiàng)科技配置,將便捷、安全考慮得面面俱到,也許這就是為什么第三代哈弗H6獲得100個(gè)銷售冠軍的原因吧。
國(guó)產(chǎn)車從來(lái)不缺乏成功的案例,但經(jīng)年恒久的車型只有哈弗H6,這與它始終以“消費(fèi)者為中心”的造車?yán)砟钕⑾⑾嚓P(guān),始終將消費(fèi)者的需求擺在第一位,堅(jiān)持研發(fā)與進(jìn)步,將更好的車型帶到消費(fèi)者的面前,第三代哈弗H6已經(jīng)足夠優(yōu)秀,但它仍在不斷地進(jìn)步的路上勤耕不綴!
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