“只要給足加班費(fèi),當(dāng)牛做馬無所謂”作為內(nèi)卷第一人的老白,在《武林外傳》中一語道破打工人的心理狀態(tài)。但現(xiàn)實(shí)往往像是一盆冰水,讓人瞬間清醒!不僅是加班費(fèi)上的苛刻,有甚者更是沒有加班費(fèi)這一說,更別提什么加班關(guān)懷福利等,仰望星空45°,不讓眼淚流下來……

不過想要擁有加班關(guān)懷并不難,你可以選擇哈弗初戀!加班后,無論是加班問候還是加班關(guān)懷,哈弗初戀定會(huì)給你安排得明明白白的!別不信,它可不僅能給予加班關(guān)懷,更能根據(jù)當(dāng)下行車場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)推送,做到知你、懂你。

知你懂你

晴空萬里,溫度適宜,空氣質(zhì)量?jī)?yōu),會(huì)提醒你開窗;天氣過冷,且未開空調(diào)時(shí),為你推送開空調(diào)提示;連續(xù)行駛,超過四小時(shí),打開音樂為你提神;擁堵至極的路段,更可尋找相聲、電臺(tái)等,緩解等待焦慮。這就是哈弗初戀的情景智能,堪稱“戀人般”對(duì)駕駛者無微不至的關(guān)懷,同時(shí)也進(jìn)一步減少駕駛者的手動(dòng)操作模塊,提升駕駛安全性。

而哈弗初戀的“關(guān)懷項(xiàng)目”不止于此,就其人臉識(shí)別來說就可以定制屬于駕駛者的專屬快樂!當(dāng)駕駛者進(jìn)入車內(nèi),哈弗初戀就會(huì)自動(dòng)掃描駕駛者的人臉,并為其匹配個(gè)性化的駕駛習(xí)慣。

記憶氛圍燈顏色、氛圍燈亮度、頂燈延時(shí)時(shí)間、HUD顯示亮度等級(jí)、儀表背景燈亮度等級(jí)、HUD角度記憶位置等,都可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化,讓駕駛者每一次出行都是舒適的旅程,哈弗初戀的這波操作,舒適舒心～

舒適舒心

不過要說舒適舒心,還要看哈弗初戀的座椅。它的座椅采用的是包裹式設(shè)計(jì),更符合人體工程學(xué),坐在座椅上,能夠感受座椅對(duì)臀部的包裹感,同時(shí),靠背強(qiáng)有力的支撐感,讓駕乘者就算長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi),也不會(huì)過于勞累,而座椅加熱的功能則在舒適的基礎(chǔ)上,更添上一份溫暖關(guān)懷。

車輛空間的大小,往往是決定舒適性的關(guān)鍵所在。空間過于狹小會(huì)產(chǎn)生壓迫、影響視線甚至?xí)?dǎo)致部分人暈車,不過駕乘哈弗初戀,就不會(huì)有這方面的顧慮。

整車擁有4472mm*1841mm*1619mm的尺寸表現(xiàn),同時(shí)觸及中型SUV的2700mm軸距,讓哈弗初戀擁有非凡的空間表現(xiàn)。180cm的成年男子坐在駕駛位,頭部距離車頂仍有著一拳一指的空間,讓駕駛者擺脫壓抑,駕駛更舒適!

省錢省心

除無微不至的關(guān)懷外,哈弗初戀在燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)上,也打了一手好牌,更在同級(jí)SUV中取得不錯(cuò)的成績(jī)。就拿同級(jí)的SUV長(zhǎng)安CS55 PLUS來說,工信部給出的百公里綜合油耗5.9L,車主認(rèn)證的實(shí)際油耗百公里為8.3L;而哈弗初戀工信部給出的百公里綜合油耗6.4L,車主認(rèn)證的實(shí)際油耗百公里僅為7.6L。

二者在實(shí)際油耗上有著0.7L的差距,以北京92號(hào)汽油7.48元/L為例,一年20000公里的行程里數(shù)來算,一年下來哈弗初戀的車主能夠省下1047.2元。而在這個(gè)油價(jià)飛漲時(shí)期,相信在不久以后二者差距將會(huì)進(jìn)一步拉開,這一秒哈弗初戀可謂是化身省錢小能手～

寫在最后

縱觀來看,哈弗初戀可謂是開啟了對(duì)駕乘者全方位守護(hù)模式,不僅是情景模式做到了加班關(guān)懷,更是在座椅以及空間、油耗上讓駕乘者舒心省心。

值得說的是,哈弗初戀與搜狐汽車一同打造的初戀女神天花板正式開啟!現(xiàn)進(jìn)入抖音參與活動(dòng)就擁有滿滿福利,讓冬日不再寒冷!

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關(guān)鍵詞：初戀,哈弗,駕駛,關(guān)懷,加班