去年五菱宏光MINI EV的一炮而紅,今年雷丁芒果的崛起,還有上市就爆火的百智大熊,都說明了實(shí)用且更高性價比的微型代步車受到了越來越多用戶的青睞。特別是作為后來者的百智大熊,在集K-Car、五菱宏光MINI EV優(yōu)勢于一身的基礎(chǔ)之上,不僅價格實(shí)惠,空間、性能和安全性也得到了全面優(yōu)化。那么這款車的實(shí)力究竟如何?

本次,我們挑選了3.38萬的百智大熊樂熊版和3.69萬的雷丁芒果樂芒·悅動版進(jìn)行對比,看看誰更有吸引力。

顏值能打,個性呆萌

從外觀上看,雷丁芒果并沒有什么出彩的地方,延續(xù)了大部分微型車的外觀,封閉式的前臉偏圓潤,大燈中央采用貫穿式飾條裝飾,但辨識度不高,給人的感覺就是一臺普普通通的微型電動車。

百智大熊的前臉整體輪廓很方正,包括大燈的造型也是偏方正的設(shè)計,大燈組之間是亮黑色的封閉式中網(wǎng),下部以及前杠上都使用了鏤空式的裝飾,第一眼就給人一種呆萌可愛的感覺,極具辨識度。

內(nèi)飾豐富,誠意滿滿

對于微型純電車來說,多么高大上的內(nèi)飾材質(zhì)就不要想了,簡單實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計才最重要。

雷丁芒果在內(nèi)飾方面,并沒有太多亮點(diǎn)可言,新車內(nèi)飾板和中控臺等處,均采用了硬塑料材質(zhì),質(zhì)感普通,沒有中控顯示屏(需要選配),沒有時下流行的車聯(lián)網(wǎng)功能,用車舒適度可見一斑。

再看百智大熊,新車的中控臺造型也是很簡潔的風(fēng)格,標(biāo)配了一款3.5英寸的液晶屏幕儀表盤,還有一塊9寸懸浮式的中控屏,有了中控大屏,車內(nèi)科技感和娛樂感會有很大提升,同時基礎(chǔ)操作搭配了物理按鍵,在使用便利性、實(shí)用性、駕乘安全性上更強(qiáng)。還會提供空調(diào),而且座椅也比很多同級車型更加厚實(shí)。尤其是后排對身體的支撐、包裹更充實(shí)。

超越同級的大空間

除了內(nèi)飾外,對于一臺微型代步車,多數(shù)用戶顧慮的一定是空間夠不夠用。

雷丁芒果車身尺寸為3620mm/1610mm/1525mm,空間基本上就是處在夠用的范圍,后備空間基本放不下什么東西,更適合代步。

百智大熊車身尺寸為3390/1650/1595mm,相比雷丁芒果大了一圈。更寬和更高的車身尺寸也就意味著更好的乘坐舒適度,按照筆者180cm的身高實(shí)測,坐在前排毫無壓力,頭部還能富余兩拳有余,后排同樣輕輕松松,坐姿也比較舒服,高度適中,并沒有很拘束的感覺。

更難得的是百智大熊后排座椅可五五分放倒或整體放平,尾門最小離地間隙僅50cm,自駕出游,拉人拉貨更方便,宜家宜商,像極了日本K-Car。

總結(jié)

綜合而言,百智大熊要比雷丁芒果更優(yōu)秀一些,外觀更有辨識度、配置更高、空間更大,性價比相當(dāng)不錯。這臺小車雖然沒法給到你10萬級轎車那樣寬敞的空間,但在這個級別的微型車中,還是相當(dāng)能打的。對于消費(fèi)者來說,在雷丁芒果之外,他們多了一個更好的選擇。如果預(yù)算夠的話,你會買又大又便宜的百智大熊嗎?

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關(guān)鍵詞：大熊,雷丁芒,空間,微型,沒有