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不喜歡家用化的本田思域?這輛國(guó)產(chǎn)新車(chē)再現(xiàn)跨界風(fēng)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-11-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】?在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),本田思域是很多年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),本田思域是很多年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)由于新款本田思域少了許多運(yùn)動(dòng)元素,看起來(lái)更像是家用車(chē),在一定程度上也引起了年輕消費(fèi)者的不滿。相比之下,今天說(shuō)的這輛國(guó)產(chǎn)新車(chē)卻讓人眼前一亮,即便是還沒(méi)有正式亮相,但是從諜照到官圖,再到如今的實(shí)車(chē)照片都讓年輕人怦然心動(dòng)。尤其是其再現(xiàn)跨界風(fēng)的做法,更是讓很多年輕人有了強(qiáng)烈的購(gòu)車(chē)意愿。相信很多年輕人可能都猜到這款車(chē)了,它就是長(zhǎng)安UNI-V,一輛看上去頗有轎跑即視感的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。

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作為是長(zhǎng)安UNI系列下的第三款車(chē)型,也是目前長(zhǎng)安UNI系列下的首款轎車(chē),長(zhǎng)安UNI-V的出現(xiàn)的確是讓人眼前一亮,甚至可以說(shuō)出乎大多數(shù)消費(fèi)者的意料。有網(wǎng)友表示,此前從未想過(guò)長(zhǎng)安UNI系列會(huì)推出轎車(chē)產(chǎn)品,一方面是因?yàn)樵袃煽町a(chǎn)品都是suv車(chē)型,另一方面也是因?yàn)閁NI系列的家族式設(shè)計(jì)在轎車(chē)上似乎有些過(guò)于夸張了。不過(guò),每一位看過(guò)長(zhǎng)安UNI-V設(shè)計(jì)的消費(fèi)者其實(shí)都被這款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的設(shè)計(jì)所征服。

相比愈發(fā)家用化的本田思域,長(zhǎng)安UNI-V的設(shè)計(jì)格外夸張,其前臉延續(xù)并發(fā)展了長(zhǎng)安UNI系列的家族式設(shè)計(jì),無(wú)邊界前臉結(jié)合個(gè)性化的大燈組,再加上尺寸夸張的寬體設(shè)計(jì),都讓這款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)有著本田思域等合資車(chē)無(wú)法與之匹敵的視覺(jué)沖擊力。尤其是略顯低趴的造型,結(jié)合粗獷的線條,更是彰顯了轎跑才有的運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性化。

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如果說(shuō)正面有了轎跑的感覺(jué),那么這款國(guó)產(chǎn)車(chē)的側(cè)面則是將轎跑氣息展現(xiàn)的淋漓盡致,是B柱后半身開(kāi)始,不論是偏向后方的座艙,還是略顯低趴的造型設(shè)計(jì),都充分展現(xiàn)了車(chē)型之美。當(dāng)然,除了非常流暢溜背線條、銳利飽滿的車(chē)身腰線、隱藏式把手等設(shè)計(jì)將UNI-V的攻擊性與運(yùn)動(dòng)性進(jìn)一步突出。這款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)最讓人心動(dòng)的還是其裝配的同級(jí)別唯一的電動(dòng)尾翼,這一設(shè)計(jì)可以說(shuō)是讓年輕人毫無(wú)抵抗力,別說(shuō)新一代本田思域,即便是充滿運(yùn)動(dòng)感的第十代本田思域也顯然不是其對(duì)手。

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不止如此,為了充分滿足年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求,以及進(jìn)一步凸顯這款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位,長(zhǎng)安汽車(chē)還將為這款新車(chē)搭載最新的藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),雖然同本田思域一樣是1.5T動(dòng)力,但是參數(shù)上卻更加有優(yōu)勢(shì),結(jié)合長(zhǎng)安汽車(chē)越級(jí)的調(diào)校實(shí)力,相信其最終的路試表現(xiàn)要比本田思域更容易打動(dòng)消費(fèi)者??傮w來(lái)說(shuō),本田思域是不錯(cuò),但是和長(zhǎng)安UNI-V相比,還是差了點(diǎn)意思。


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關(guān)鍵詞:長(zhǎng)安,本田,設(shè)計(jì),轎車(chē),國(guó)產(chǎn)

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