隨著自主品牌在技術(shù)領(lǐng)域的深耕，國產(chǎn)SUV的品質(zhì)也是愈發(fā)出眾。眾多自主車企也開始嘗試推出高端產(chǎn)品，想要借此與合資SUV一較高下。目前像吉利汽車、長安汽車等自主品牌旗下都有主打豪華的旗艦級產(chǎn)品，比如吉利星越L與長安UNI-K。而這兩款出色的國產(chǎn)SUV車型也讓很多消費者有些頭疼，因為大家突然發(fā)現(xiàn)，面對兩款產(chǎn)品力出眾的車型，自己不知道如何選擇了。

實話實說，從外觀設(shè)計到內(nèi)飾布局，長安UNI-K與吉利星越L可謂是各有特色，消費者難以做出選擇是非常正常的。有網(wǎng)友曾經(jīng)表示，如果拿出這兩款車中的任意一款產(chǎn)品與同價位的合資SUV相比，大家都知道怎么選擇，但是把長安UNI-K與吉利星越L放在一起，大家就糾結(jié)了。如果你也有這樣的煩惱，接下來的內(nèi)容可要認(rèn)真看了，因為它可以很好的幫助你找到想要的答案。

在小編個人看來，這兩款大空間國產(chǎn)豪華SUV真正的差別其實并非靜態(tài)體驗，而是在動態(tài)表現(xiàn)上。所以，今天小編就帶大家動起來，看看長安UNI-K與吉利星越L開起來如何?？紤]到兩款車的價格和配置因素，小編干脆帶大家試駕頂配車型，畢竟采用7擋濕式雙離合變速箱的吉利星越L似乎并沒有試駕的必要，尤其是和全系標(biāo)配藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱的長安UNI-K相比較。

言歸正傳，我們直接開起來，由于動力參數(shù)和調(diào)校的不同，長安UNI-K的起步明顯比吉利星越L更有力，后者更有一種商務(wù)轎車起步的感覺。相比之下，長安UNI-K的油門踏板更加貼合一些，反饋也更加直接，動力可謂是隨叫隨到。不知道是試駕時的錯覺，還是吉利星越L就是如此設(shè)計，這款車在深踩油門的時候，往往會有一點點小停頓，接著才是洶涌而至的澎湃動力，對于新手似乎并不友好。當(dāng)然，中后段加速方面，這兩款車的表現(xiàn)都絲毫不用擔(dān)心。至于平順性方面，長安UNI-K的技術(shù)實力還是得到更好的展現(xiàn)，尤其是頻繁升降檔的時候，絲毫沒有影響車輛的平順、穩(wěn)定。另外，在車輛高速行駛時的穩(wěn)定性、行駛質(zhì)感、NVH靜謐性方面，長安UNI-K也比吉利星越L表現(xiàn)出色。

除此之外，這里要多說的一點就是底盤調(diào)校方面，作為一款充分滿足全家人出行的產(chǎn)品，長安UNI-K的底盤調(diào)校更好的兼顧了家用舒適性與運動屬性，而吉利星越L則更多的強調(diào)家用舒適性。因此在激烈駕駛時，長安UNI-K顯然讓消費者更有底氣，也能讓車輛保持更好的車身姿態(tài)。整體來說，除非預(yù)算有限，想要買吉利星越L最低配車型，不然長安UNI-K都更值得考慮，不論顏值、價格、空間、配置、舒適性、操控性，這款長安汽車都不會讓你失望。

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