提到吉利帝豪和長安逸動(dòng)PLUS，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)豎起大拇指。畢竟在國內(nèi)轎車市場，這兩款車可以說是扛起了自主家轎的大旗。講真，如果沒有長安逸動(dòng)PLUS與吉利帝豪，不知道合資家轎的價(jià)格將高到何種程度。而就在前不久，第四代吉利帝豪來了，這次算是搶在了長安逸動(dòng)PLUS前面。那么，新款吉利帝豪與長安逸動(dòng)PLUS，到底誰更親民呢？接下來不妨一起看一看。

其實(shí)單看價(jià)格來說，吉利帝豪與長安逸動(dòng)PLUS車型重疊度還是非常高的，也難怪大多數(shù)消費(fèi)者都在這兩款車之間猶豫不決。不過，這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，買車一定不要單純的看價(jià)格，不然吃虧的只能是消費(fèi)者自己。接下來我們還是說吉利帝豪與長安逸動(dòng)PLUS之間的對比。

從設(shè)計(jì)層面來說，吉利帝豪和逸動(dòng)PLUS都是非常討消費(fèi)者喜愛的，不過不同之處在于長安逸動(dòng)PLUS的設(shè)計(jì)更加細(xì)膩一些，原創(chuàng)度與辨識(shí)度更高一些，尤其是還有雙格柵設(shè)計(jì)加持。當(dāng)然，吉利帝豪采用的全新家族式設(shè)計(jì)也十分亮眼，只不過由于大眾看慣了吉利星瑞的設(shè)計(jì)，放在吉利帝豪上略顯小氣。整體來說，這兩款車的外觀設(shè)計(jì)都是在線的。另外這里要單獨(dú)說一點(diǎn)，第四代吉利帝豪的車身尺寸依舊不如長安逸動(dòng)PLUS，尤其是這次高度還降低了一點(diǎn)點(diǎn)，屬實(shí)不應(yīng)該。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，此次吉利帝豪終于可以站起腰板說話，簡約而不簡單的設(shè)計(jì)，讓很多消費(fèi)者表示，吉利汽車這次終于懂消費(fèi)者需要什么了。雖然采用的是不同風(fēng)格，但是不可否認(rèn)，吉利帝豪終于不用再被吐槽內(nèi)飾難看了。當(dāng)然，和長安逸動(dòng)PLUS相比，吉利帝豪的內(nèi)飾也只是不再難看。而真正讓消費(fèi)者的天平開始傾向于長安逸動(dòng)PLUS的地方其實(shí)是從空間開始。雖然吉利帝豪一直在強(qiáng)調(diào)其后排座椅放平后的可拓展空間，但是卻忽視了乘坐感受。其實(shí)從腿部空間來說，雖然吉利帝豪的軸距比長安逸動(dòng)PLUS短了一部分，但實(shí)際腿部舒適性相差并不大。但是由于高度的降低，在頭部空間方面，長安逸動(dòng)PLUS可以說是完勝。有興趣的消費(fèi)者不妨先乘坐一下長安逸動(dòng)PLUS，再坐進(jìn)吉利帝豪，你就知道有多難受了。

配置方面不用多說，作為老對手的兩款車算是相差無幾。不過動(dòng)力系統(tǒng)方面，吉利帝豪讓很多想買車的粉絲都有些失望。此次第四代吉利帝豪只有四種車型可選，而且全系標(biāo)配1.5L動(dòng)力系統(tǒng)，參數(shù)看起來還可以，可惜實(shí)際駕駛過程中并沒有絲毫駕駛樂趣，算是純粹的家用代步車，最讓人無法接受的就是其油耗表現(xiàn)反而不如1.6L的長安逸動(dòng)PLUS。尤其是長安汽車還提供了搭載藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)鯨版逸動(dòng)PLUS供消費(fèi)者選擇，無疑讓更多的年輕消費(fèi)者放棄家里帝豪?？傮w來說，在價(jià)格相仿的情況下，小編還是更建議大家看看長安逸動(dòng)PLUS，其還是要比吉利帝豪更適合大多數(shù)家庭。

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