在新能源汽車市場(chǎng)如火如荼的今天，不少車主還是在電池續(xù)航與充電等問題上出現(xiàn)了不少困擾。尤其出門在外，很難隨時(shí)隨地找到充電樁，萬一續(xù)航不足，勢(shì)必會(huì)造成出行的麻煩。面對(duì)這種擔(dān)憂，作為過渡車型的插電混動(dòng)新能源汽車或許會(huì)是更好的選擇。上汽大通MAXUS?EUNIQ 5 PLUG IN和吉利嘉際ePro都是插電混動(dòng)新能源汽車中的佼佼者，今天就來對(duì)比一下，看看誰的實(shí)力更勝一籌。

對(duì)比吉利嘉際ePro，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN續(xù)航更出眾

在動(dòng)力上，吉利嘉際ePro配備1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車型的最大功率130kW，最大峰值扭矩為255N·m，純電續(xù)航里程56km，百公里綜合油耗1.5L。綜合來看，吉利嘉際ePro的動(dòng)力和續(xù)航能力其實(shí)都算不上出彩。

而相比之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在動(dòng)力和續(xù)航上的表現(xiàn)要更為優(yōu)秀。這款車型配備1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合峰值功率可達(dá)180kW，峰值扭矩達(dá)385N·m，并且百公里綜合油耗只需1.4L，更能為車主省錢。它的純電綜合續(xù)航里程可達(dá)64km，最大綜合續(xù)航里程近900km，不管是日常通勤，還是長(zhǎng)途出行，這款車型都能輕松應(yīng)對(duì)。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力和超久的續(xù)航里程，也能讓每一次出行更加高效、愉快。

對(duì)比吉利嘉際ePro，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN安全性能更強(qiáng)空間更寬闊

在安全性方面，吉利嘉際ePro搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。同時(shí)它還裝有全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)+LCA 變道輔助系統(tǒng)等，能為每一次車主的出行安全保駕護(hù)航。再加上這款車配置了GKUI智能互聯(lián)，增強(qiáng)了車輛的科技屬性，娛樂互動(dòng)方面表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。美中不足的是，這款車型的車內(nèi)空間并不如上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN，安全性方面做得也不如后者更加到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN整體的長(zhǎng)*寬*高為4825*1825*1778mm，車內(nèi)空間十分寬敞舒適，擁有同級(jí)最大腿部、頭部活動(dòng)空間和最大后備箱空間。并且這款車型的第二排座椅也可滑動(dòng)，還有穹頂式全景天窗，在車內(nèi)活動(dòng)靈活自如，確實(shí)是新能源真7座家旅的首選。

并且，這款車型采用了超高強(qiáng)度承載式車身設(shè)計(jì)，全車配備六個(gè)安全氣囊防護(hù)和ISOFIX兒童座椅接口，同時(shí)它具有碰撞主動(dòng)斷電技術(shù)和ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，不論什么樣的復(fù)雜路面，都能保證出行的平穩(wěn)順暢，保障乘車人的安全。此外，這款車型搭載上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)和12.3寸高清智能娛樂系統(tǒng)，智能互聯(lián)方面的體驗(yàn)也不輸吉利嘉際ePro。

吉利嘉際ePro和上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN作為插電混動(dòng)新能源汽車中的佼佼者，二者的硬實(shí)力其實(shí)都不錯(cuò)。但相比之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在動(dòng)力、續(xù)航、車內(nèi)空間和安全性等方面，優(yōu)勢(shì)更加明顯。也或許正是這樣出眾的上汽品質(zhì)，才能讓上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN進(jìn)入歐洲新能源市場(chǎng)后很快便暢銷海外。

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