近日，2021中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽（CIVC）落下帷幕，“新一代智能汽車人”魏牌摩卡憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)在本屆大賽中技驚全場，在本屆大賽難度最高的領(lǐng)航輔助科目賽中大放異彩，成功擊敗特斯拉Model 3、蔚來ES8、小鵬P7等智能駕駛領(lǐng)域老牌勁旅并一舉奪魁。此外，在循跡倒車、緊急避險兩項高難度挑戰(zhàn)科目中，魏牌摩卡也憑借出色的智能駕駛輔助科技接連斬獲金獎。這是魏牌摩卡繼“使用智能駕駛高速公路行駛距離最長的智能汽車”世界紀錄、“2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽最高賽段金獎”、 J.D. Power“ 2021中國汽車智能化體驗研究品牌創(chuàng)新獎第一名”后在智能駕駛領(lǐng)域取得的又一重磅獎項，再次彰顯了魏牌摩卡智能駕駛“排頭兵”本色。

2021中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽（CIVC）由沈陽市人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心共同主辦，該賽事具有技術(shù)難度高、公信力強、組別設(shè)置科學嚴謹?shù)奶攸c，通過嚴苛的賽程設(shè)置，展現(xiàn)國內(nèi)汽車智能化技術(shù)發(fā)展的最高水平。作為國內(nèi)級別最高的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽，本屆大賽不僅吸引了包括魏牌、特斯拉、蔚來等在內(nèi)的眾多國內(nèi)外具備頂尖智能駕駛技術(shù)的一線汽車廠商報名參與，也受到了中央電視臺、新華社、人民網(wǎng)等國內(nèi)外權(quán)威媒體的高度關(guān)注，對賽事進行了全面深入的報道。

本屆賽事包含設(shè)置量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、前瞻應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、“AD Chauffeur杯”仿真算法挑戰(zhàn)賽和信息安全挑戰(zhàn)賽四大系列競賽，而在這四項挑戰(zhàn)賽事中，魏牌摩卡參加的量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽則是最考驗當下量產(chǎn)車型智能駕駛技術(shù)的核心項目。量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽中設(shè)置了以難度最高、前瞻性最強的智能泊車、緊急避險、領(lǐng)航輔助為代表的多個測試項目，其下又包含多個測試小項，充分考察量產(chǎn)車型的綜合智能化水準，包括緊急情況下車輛避險能力、智能泊車能力、交通擁堵和高速行駛工況下的智能行車能力，對參賽車輛與廠商提出了極其全面嚴苛的考驗。

輕松應(yīng)對高難度挑戰(zhàn)，魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)先行一步

作為魏牌“新一代智能汽車”全新品牌定位下的首款落地車型，魏牌摩卡圍繞七大場景打造智能化體驗，通過打通數(shù)據(jù)鏈路、挖掘使用場景等手段，讓智能化告別“組裝式”的功能堆砌，真正實現(xiàn)了從云端到C端的落地。憑借強大的智能科技實力，魏牌摩卡在本次大賽中大放異彩，而NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，更是給現(xiàn)場參賽隊伍和評委留下了深刻的印象。

開車不用踩油門，遇到危險自動剎車，還能夠自動上下匝道？對于尋常車輛來說，這只是一種想象，但對智能車型來說，其已是常規(guī)操作。如今智能科技發(fā)展的速度超乎想象，不少車型都無限接近于智能駕駛，能夠最大程度減輕我們的駕駛壓力，在本屆大賽的領(lǐng)航輔助賽中，作為“新一代智能汽車人”魏牌摩卡的獨門絕技——NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)憑借出色的表現(xiàn)，在該項目中大放異彩。在這一科目中，駕駛員僅需設(shè)定的從A點到B點的導(dǎo)航路線，NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛便能依靠它的擬人化駕駛策略實現(xiàn)智能駕駛。該系統(tǒng)在行駛過程中可以監(jiān)測道路、天氣條件，駕駛員狀態(tài)及系統(tǒng)軟硬件安全運行情況，全方位保障智能輔助駕駛的準確性和安全性。NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在高速、城市快速路內(nèi)輔助上下匝道，同時，該系統(tǒng)還能夠根據(jù)道路限速，全程跟隨導(dǎo)航路線行駛，在隧道或者衛(wèi)星信號不好的地方也能穩(wěn)定可靠的進行持續(xù)工作。有了它們，魏牌摩卡可根據(jù)識別到的道路限速、交通標志識別以及路況智能控制車速和前車距離,當遇到突發(fā)情況時NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)也會根據(jù)中國駕駛員的駕駛場景處理策略進行快速介入以保證駕駛安全。在測試中，魏牌摩卡沒有使用任何復(fù)試機會，均以“首試即通過”的優(yōu)異表現(xiàn)完成了全部科目考驗，將NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的強悍性能發(fā)揮得淋漓盡致。

可以看到，基于魏牌“以用戶為中心”的核心理念，魏牌摩卡將智能技術(shù)深度結(jié)合消費者用車場景，將智能與安全貫穿始終，為消費者帶來智慧出行新方式，也為中國汽車智能化發(fā)展提供了寶貴借鑒。

  深度結(jié)合用車場景 魏牌摩卡帶來智慧出行新方式

除了NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)在賽場中大放異彩之外，魏牌摩卡領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)在循跡倒車、緊急避險兩大科目中的表現(xiàn)也是可圈可點。魏牌摩卡駕駛輔助系統(tǒng)中的倒車輔助功能會記錄倒車前的行駛路線，無需駕駛者控制方向盤，可循跡自動倒回相應(yīng)距離——在測試中，魏牌摩卡展現(xiàn)出了極高的可靠性，不論測試道路多么狹窄曲折，都能實現(xiàn)一次性、無磕碰、無暫停的循跡倒車，這無疑為眾多駕駛者帶來了福音。

而在緊急避險科目中，大賽組委會設(shè)置了靜止假車、橫向移動踏板車、靜止假人、縱向移動假人、有遮擋行人橫穿場景，尤其是后者俗稱“鬼探頭”，是連老司機也怵的高難度場景。憑借先進的智能輔助駕駛系統(tǒng)，魏牌摩卡在緊急避險科目中的表現(xiàn)也同樣精彩。當遇到“鬼探頭”時，魏牌摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng)迅速做出反饋，并分別在40km/h、50km/h、60km/h、70km/h四項車速遞增的測試中都實現(xiàn)了一次性完美剎停，為在場的評委和眾多參賽隊留下了深刻的印象。

智能駕駛大賽屢獲殊榮 魏牌展現(xiàn)中國“智”造風采

在本次中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽拔得頭籌，與魏牌對智能技術(shù)的矢志不渝，以及對產(chǎn)品研發(fā)的全情投入，有著密不可分的關(guān)聯(lián)。

作為魏牌全新旗艦車型，魏牌摩卡承載了魏牌領(lǐng)先的智造技術(shù)，旨在為中國消費者帶來超越期待的用車體驗。本著“過度研發(fā)、過度投入”的理念，魏牌率先推出了行業(yè)領(lǐng)先的“咖啡智能”平臺，該平臺通過全車智能的融合創(chuàng)新，為用戶帶來智能化的出行服務(wù)體驗，以智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)的“三智融合”創(chuàng)新能力，從感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務(wù)與體驗等多層次推動車輛的智能化提升，將最好的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品變革和品牌升級帶給用戶。魏牌摩卡也因此一躍成為燃油車里首個實現(xiàn)量產(chǎn)的智能駕駛并支持FOTA升級車型，在業(yè)界領(lǐng)先的“咖啡智能”平臺的加持下，魏牌摩卡可以全方位滿足用戶日常出行所需。上市后，憑借領(lǐng)先的智能水平和豪超越同級的領(lǐng)先配置，得到了權(quán)威機構(gòu)、媒體、和用戶的認可，收獲了良好的口碑。

在本屆中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽上，魏牌摩卡不負眾望，憑借領(lǐng)先實力奪得量產(chǎn)智能挑戰(zhàn)賽循跡倒車、緊急避險、領(lǐng)航輔助三項金獎，在賽場上大展中國智造的“冠軍風采”，可謂是實“智”名歸，而在奪得這一成績的背后，是魏牌在智能化等前沿領(lǐng)域長期耕耘、持續(xù)突破的結(jié)果。自誕生以來，魏牌始終堅持“以用戶為中心”的理念，在智能科技領(lǐng)域不斷探索，將最好的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品變革和品牌升級帶給用戶，以全維的智慧體驗和高效服務(wù)，掀起汽車智能變革的大浪潮。未來，魏牌將在“新一代智能汽車”理念的引領(lǐng)下，以自我革新緊握市場脈搏，不斷刷新世界對于中國“智”造的新眼界。

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關(guān)鍵詞：智能,駕駛,魏牌摩,輔助,汽車