隨著近幾年人們的環(huán)保意識逐漸加強，已經有越來越多的消費者在買車時會選擇新能源純電汽車。當考慮到7座純電SUV的時候，市場上的可選擇的車型不是很多。今天上汽大眾和一汽大眾都推出了旗下的7座純電SUV ID.6X和ID.6 CROZZ，同樣出自大眾，外觀也很相似，不少人都想知道大眾純電ID.6 CROZZ和ID.6X哪個好？今天我們就來對比一下。

大眾純電ID.6 CROZZ和ID.6X哪個好？ID.6 CROZZ外觀成熟霸氣，ID.6X更顯細膩靈動

ID.6X

ID.6X的上格柵采用的是封閉式的設計，用橫向燈帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)的格柵，配上更為寬厚的大燈，使得前臉的視覺效果更為寬大。格柵內變幻的菱形圖案也十分富有生命力，看起來特別細膩。

ID.6X

尾部的造型同樣層次豐富，貫穿式橫向線條能夠拉寬視覺寬度，發(fā)光logo在貫穿式尾燈中間，極具靈動性。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ的車身尺寸為4891mm*1852mm*1679mm，從體型來看可以說是十分龐大了。前包圍上的菱形鍍鉻矩陣造型，從外側到內側是一個漸變設計，顯得車頭層次比較豐富，看起來也沒有那么古板。

ID.6 CROZZ

從側面來看，后排空間占的比例也不小，為乘客提供了更舒適的乘坐環(huán)境。尾部的造型一如既往地簡潔明了，并且轉向燈的點亮方式也有三種可選，點亮后十分有活力。

大眾純電ID.6 CROZZ和ID.6X哪個好？ID.6 CROZZ內飾細膩，ID.6X細節(jié)之處盡顯豪華

ID.6X

ID.6X的貫通式儀表臺設計與多處懸浮式設計的應用，有效地增強了內部空間的層次感。方向盤與座椅的材質都是皮質的，并且座椅還具備加熱、記憶、按摩功能，有效地增強了駕乘舒適度。全車有50處聲學靜音優(yōu)化，坐在車內能夠擁有更靜謐的私人空間，安心享受與愛車相處的時光。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ的內飾設計與用料比較簡潔，車內在細節(jié)之處還是能體現(xiàn)設計團隊的小心思的。比如說懸浮式中央通道內囊擴了無線充電位，杯架和充電口。車內多個儲物空間，使用起來還是比較順手的。方向盤握感舒適，多功能觸控鍵也帶有聲音與震動反饋，十分具有高級感。

大眾純電ID.6 CROZZ和ID.6X哪個好？ID.6 CROZZ動力強勁，ID.6X超長續(xù)航更能跑

ID.6X

對于純電動汽車的續(xù)航問題，這兩款車子可以說是做出了很好的表率，ID.6X在動力方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，最大功率可達230kW，擁有313Ps的馬力，長續(xù)航版本的續(xù)航里程更是達到588km，帶給大家更大的驚喜。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ的最大功率可達225kW，擁有306Ps的馬力，續(xù)航里程也是有565km，這個數據在中大型純電動SUV中也是十分抗打的。

總結：ID.6 CROZZ和ID.6X哪個好？南北大眾這兩款純電車吸引了不少消費者的注意，對比下來差異確實不大，只是風格上有些不同。個人更喜歡ID.6X的細膩靈動，而且上汽大眾純電ID.6X的續(xù)航表現(xiàn)要比ID.6 CROZZ更優(yōu)秀一些。

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