高原、駝峰、山脈、戈壁、沙漠、草原等多種極端地形,與風沙、大雪、烈日、陰雨等惡劣天氣的結(jié)合,可敢想這是一次試駕旅程所面臨的挑戰(zhàn)嗎?這是多么強大的實力支撐,才敢有如此瘋狂的行動?

可在最近上市的哈弗H9-2022款卻多次完成了這種困難級別的挑戰(zhàn)。例如,“趣世界,野好玩,哈弗H9-2022款橫貫318進藏之旅”,讓“中國硬派越野SUV中的王者”身份深深的植入在消費者心中。

但哈弗H9-2022款并沒有滿足,再次踏上征途,在近日開啟了“9行萬里看大國百年第二季”活動。

“越”智能,“越”簡單

在本次活動中,哈弗H9-2022款攜手轟九大隊車友,從拉薩出發(fā),穿越西藏、新疆、甘肅、內(nèi)蒙四省,途經(jīng)克里雅古道、魔鬼之眼等地,最終將抵達阿拉善地區(qū)。

目前,車隊已經(jīng)安全抵達西藏扎達地區(qū),而在這段路程中,不僅哈弗H9-2022款要面臨著極端路況的考驗,同時轟九大隊成員們也應對種種意外情況。

尤其是在阿里地區(qū)普蘭縣的巴嘎鄉(xiāng),雖然能夠看到藏地美麗的風景,但突如其來的鵝毛大雪,給車友們造成了嚴重的困擾,甚至還在沿途中,出現(xiàn)過車隊誤闖中印邊境備戰(zhàn)路的意外事件。由于路線出現(xiàn)偏差,車隊還遇到了燃油供應嚴重告急的情況。

雖然本次活動才剛剛開始,就面臨著種種突發(fā)狀況,但車友們積極建言獻策,轟九大隊大隊長老酒更是迅速做出決斷,利用哈弗H9-2022款搭載的高德+騰訊雙導航,并配合手持對講機保持通聯(lián),成功找到手機地圖上都沒有的小型加油站,讓車隊補充好“彈藥”之后繼續(xù)奮戰(zhàn),同時也讓本次試駕充滿了真實的自駕越野氣息。

“越”險峻,“越”輕松

本次活動中的意外事件,并不在轟九大隊成員的意料之中,但在車友們的高光表現(xiàn)之下,成功解決了種種突發(fā)事件。

可也有些困難是活動開始之前就意識到的,例如駝峰、炮彈坑等各種極端路況,但憑借哈弗H9-2022款卓越的脫困能力,成功駛過了這些惡劣路段。

一方面,哈弗H9-2022款將前驅(qū)驅(qū)動軸軸桿進行了加粗處理,由28.2mm加大到31.3mm,扭矩由3300N·m提升至5700N·m,而前橋傳動軸軸管由50mm加粗到60mm,扭矩由1890N·m提升至2400N·m,極大提高了承扭強度和疲勞耐久性能,面對復雜路況時能夠承受住更強烈的沖擊。

另一方面,這款車配備三把差速鎖+CCO低速越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎等越野神器,擁有極強的脫困能力,從而讓哈弗H9-2022款輕松行駛在藏地各種惡劣路況之中,不會擔心被困住耽誤行程。此外,還搭載了ATS第二代全地形的控制系統(tǒng),擁有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L六種地形模式核心科技功能,可滿足多種駕駛需要。

“越”活動,“越”認可

早在在其他暢銷汽車還在拼功能與品牌的時候,哈弗H9就將用戶感受放在第一位,注重用戶體驗,站在用戶角度思考,積極與用戶成為朋友。

如今看來,正是因為哈弗H9對待朋友的真誠,打動了大量的消費者,成功打破了合資品牌統(tǒng)治硬派SUV的局面,并且,無論是用戶口碑,亦或是產(chǎn)品質(zhì)量,均在國內(nèi)領先地位,成為名副其實的國產(chǎn)硬派SUV的標桿。

在本次“9行萬里看大國百年”第二季活動中,哈弗H9-2022款一直在踐行“無兄弟,不越野”的價值理念,讓用戶親自體驗、親身感受,從而獲得更多參與感與滿足感。

作為中國越野文化的倡導者和引領者,哈弗H9始終堅持夯實專業(yè)越野圈層,以擁抱用戶的態(tài)度,讓越野成為一種充滿正能量的生活方式。

而目前,“9行萬里看大國百年”活動還尚未結(jié)束,就迎來了哈弗智家APP迎來三周年時刻,屆時會舉辦一系列慶祝活動,包括表情包大賽、權(quán)益專區(qū)、商城感恩回饋禮等。

所以,就讓我們共同期待本次活動更多正能量事件,期待更多哈弗H9、哈弗品牌舉辦的活動!

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