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2021CCPC專業(yè)站第一日比賽結(jié)束,寶駿RS-5發(fā)揮亮眼

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-09-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】9月25日,2021中國量產(chǎn)車性能大賽(簡稱CCPC)專業(yè)站的第一日比賽在江蘇省連云港市順利進(jìn)行,數(shù)十款熱門車型展開巔峰較量,上演了一場精彩的汽車體育賽事。

9月25日,2021中國量產(chǎn)車性能大賽(簡稱CCPC)專業(yè)站的第一日比賽在江蘇省連云港市順利進(jìn)行,數(shù)十款熱門車型展開巔峰較量,上演了一場精彩的汽車體育賽事。

CCPC是國內(nèi)最具權(quán)威性和專業(yè)性的量產(chǎn)車型競技類賽事,也是最頂級的中國量產(chǎn)車國家級A類賽事,其通過設(shè)置多種類型的比賽項目展現(xiàn)不同車輛之間的性能差異,為廣大汽車消費者提供一個客觀、公正、真實可信的購車用車參考依據(jù),被譽(yù)為中國汽車界的“奧運會”。在此次2021 CPCC專業(yè)站上,寶駿RS-5作為熱門SUV車型而登場亮相,與其他車型同臺競技,在第一日就發(fā)揮出了十分亮眼的表現(xiàn)。

黃金動力,超強(qiáng)減震,寶駿RS-5第一日發(fā)揮亮眼

在2021 CCPC專業(yè)站第一日的比賽中,官方為緊湊型SUV組車型設(shè)置了顛簸挑戰(zhàn)、雨水路面制動、直線加速和麋鹿測試共四大項目,分別考察參賽車輛在舒適性、制動安全性、動力性和緊急避險四個方面的能力,通過專業(yè)的項目規(guī)則和嚴(yán)格的裁判評分,將汽車在這些方面的綜合性能真實有效的展現(xiàn)給廣大公眾,打造最專業(yè)和最具有看點的汽車性能競技舞臺。

面對專業(yè)嚴(yán)格的比賽項目,寶駿RS-5也是做足了準(zhǔn)備。面對水深高達(dá)40mm的雨水路面制動項目,寶駿RS-5憑借出色的輪胎抓地力和博世的9.3版本ESP,不僅在極短的距離內(nèi)將車輛穩(wěn)穩(wěn)剎停,而且整個過程中懸掛表現(xiàn)出色,沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的點頭現(xiàn)象,車身姿態(tài)控制的更好。

同時,寶駿RS-5在今天的顛簸挑戰(zhàn)項目中,也給車手和公眾們留下了深刻的印象。憑借高級別的KONI FSD閥系減震器,寶駿RS-5將顛簸路面?zhèn)鱽淼恼駝涌刂频氖謨?yōu)秀,經(jīng)過優(yōu)質(zhì)調(diào)校的獨立懸掛系統(tǒng)能夠在低頻(起伏、扭曲等)路面提升車身的控制,在高頻(破損、碎石等)路面則改善舒適感,輕松克服了路面激勵所造成的振動,提高了車手在駕駛環(huán)境中的舒適性。

此外, 在雙渦管渦輪增壓器和DVVT等技術(shù)的加持下,寶駿RS-5能夠迸發(fā)出290N*m的最大扭矩和130Kw的最大功率,起步快,持續(xù)輸出的強(qiáng)烈推背感給予車手馳騁的快感,受到了車手和公眾們的一致好評。而在今天的直線加速項目中,寶駿RS-5在起步階段就一騎絕塵沖入前列,表現(xiàn)十分亮眼。開得快更要開得穩(wěn),得益于優(yōu)秀的底盤操控性能,寶駿RS-5的麋鹿測試項目的成績也是相當(dāng)優(yōu)秀,方向盤的指向更加精準(zhǔn),懸掛的側(cè)向支撐更足,加上優(yōu)秀的輪胎抓地力,輕松闖關(guān)成功并名列前茅。

第二日更多挑戰(zhàn),期待寶駿RS-5的精彩表現(xiàn)

2021 CCPC專業(yè)站第一日的比賽已落下帷幕,而第二日更加精彩的挑戰(zhàn)即將開始。對于寶駿RS-5來說,它所處的緊湊型SUV組,將在明日迎接對開路面爬坡、隔音降噪、定圓繞樁和8字繞環(huán)四個項目的比拼,同樣充滿了挑戰(zhàn)性。

對開路面爬坡考察的是參賽車型的坡面啟動能力和爬坡能力,同樣需要擁有強(qiáng)大的動力性能和操控性能才能獲得好成績。而這恰好是寶駿RS-5的強(qiáng)悍之處,1.5T直噴高性能發(fā)動機(jī)必定能夠提供更充足的動力輸出,配合更低重心的車身設(shè)計和抓地力更穩(wěn)的輪胎,寶駿RS-5定能在接下來的賽事中再創(chuàng)佳績,贏得更多觀眾的掌聲和認(rèn)可。

此外,像定圓繞樁和8字繞環(huán)這樣的項目,對于參賽車型的底盤操控能力和動力性能都是一個考驗。而寶駿RS-5全系標(biāo)配博世9.3版本ESP,再加上多輪大師級調(diào)教的底盤,無論是曲折彎道還是坑洼地段,都能做到“高速穩(wěn)、加速狠、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)”的完美表現(xiàn),始終保持強(qiáng)大的舒適性和穩(wěn)定性,對于這兩個項目挑戰(zhàn)可以說是量身定做的優(yōu)勢所在。

寫在最后

經(jīng)過一天的比賽和休整,參賽車型和車手們都回歸等待,做好第二日比賽的準(zhǔn)備。而在今天發(fā)揮十分亮眼的寶駿RS-5也是嚴(yán)陣以待,明天的比賽項目對于它來說是個挑戰(zhàn),同時也是其展現(xiàn)自身優(yōu)秀產(chǎn)品力的最好機(jī)會,讓我們共同期待寶駿RS-5接下來還會有怎樣更加精彩的發(fā)揮吧。

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關(guān)鍵詞:RS-5,寶駿,項目,車型,路面

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