隨著時代的進(jìn)步，科技也在不斷發(fā)展，整個汽車產(chǎn)業(yè)都在進(jìn)行升級，先是從大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)全面過渡到小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再是逐漸發(fā)展新能源汽車。這不，上汽奧迪也是不甘示弱，在前段時間也發(fā)布了一款純電動suv——奧迪Q5etron。

從諜照中可以看出，新車在前臉部分采用了與Q4 e-tron略有不同的設(shè)計(jì)，最顯著的差異在于大燈組采用了更加明顯的異型結(jié)構(gòu)，更加接近于折線式造型，顯得更加犀利。而燈組內(nèi)側(cè)則依舊是e-tron家族標(biāo)志性的大面積封死式多邊形面板，此外在前保險杠部分新車采用了時下流行的三段式鏤空裝飾，同樣要比Q4 e-tron顯得更加運(yùn)動。

在車身側(cè)面，新車則有著明顯比Q4 e-tron更加修長的車身，因此也有猜測該車或是前者的加長國產(chǎn)版本，除了更長的車身造就了更加低矮大氣的視覺效果之外，在D柱部分的特殊設(shè)計(jì)也與Q4 e-tron有所不同，但不變的是MEB品牌短前后懸的標(biāo)志性比例。

而在車尾部分，新車保持了與此前概念車相同的設(shè)計(jì)，e-tron家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈當(dāng)然不會缺席，且整體線條更加扁平，顯示出更強(qiáng)的科技感。而除此之外整個尾箱設(shè)計(jì)則較為簡潔，只在牌照懸掛位置兩側(cè)有著特殊的凹陷造型，增添了一絲層次感，當(dāng)然不會有任何真正的排氣系統(tǒng)存在，顯示了純電動車的特征。

雖然其他參數(shù)官方暫時還未公布，但是就目前來看，作為上汽大眾奧迪的第一款純電動車，上汽奧迪Q5etron的表現(xiàn)還是非常不錯的，可見上汽奧迪對于這款車也是下了不小的功夫。對此，我們也是十分期待它后面的表現(xiàn)！

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