近日，海外媒體拍攝到了一組現(xiàn)代IONIQ 6的測(cè)試諜照。新車是現(xiàn)代旗下的全新純電動(dòng)中型車，基于現(xiàn)代E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)打造。此前曾有消息稱該車外觀將大量借鑒此前現(xiàn)代發(fā)布的Prophecy概念車，通過諜照我們可以大概了解一下。據(jù)悉，新車有望于2022年年末正式推出，且不排除將會(huì)推出現(xiàn)代IONIQ 6 N性能版車型。

『現(xiàn)代Prophecy概念車』

　　現(xiàn)代Prophecy概念車此前曾在2020年北京車展上完成首發(fā)，其也代表現(xiàn)代汽車對(duì)于未來電動(dòng)車的最新設(shè)計(jì)理念，此前曾傳言現(xiàn)代IONIQ 6將會(huì)采用大量概念車的設(shè)計(jì)。從諜照來看，量產(chǎn)車整體輪廓造型確實(shí)與概念車比較相似，不過細(xì)節(jié)來看，現(xiàn)代IONIQ 6的前、后懸的設(shè)計(jì)要更長(zhǎng)一點(diǎn)，另外也沒有采用概念車上的對(duì)開門以及無B柱的設(shè)計(jì)。

　　通過車尾可以看出新車尾燈將會(huì)以點(diǎn)陣式排列，在其上方應(yīng)該是搭載了擾流板，而并非是真正的車尾輪廓。因?yàn)槲膊康能囈吕骰【€暴露了其行李廂開啟的位置，由此可以判斷出其車尾很有可能會(huì)采用類似概念車上的溜背式造型設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，通過此前諜照，新車將會(huì)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中間屏幕下方依然保留了一些物理按鍵方便操作，此外新車采用了全新的雙輻方向盤、換擋機(jī)構(gòu)，都讓人耳目一新。

　　動(dòng)力方面，新車有望搭載與現(xiàn)代IONIQ 5相同的動(dòng)力總成，最大功率為230千瓦。在續(xù)航方面，IONIQ 6或?qū)⑻峁┤萘繛?8kWh和73kWh兩種電池組可供選擇，在WLTP工況下前者續(xù)航里程為280英里（450公里），后者續(xù)航里程可達(dá)342英里（550公里）。（圖片來源 Motor1）

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