4月19日,以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)開幕。本次車展上,沃爾沃新款XC60也迎來國(guó)內(nèi)首秀。
據(jù)沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司副總裁劉鵬介紹,此次亮相的新款XC60最大亮點(diǎn)為車機(jī)系統(tǒng),概括來說,“新款XC60相當(dāng)于一款非常大的移動(dòng)智能設(shè)備”。
據(jù)了解,沃爾沃品牌集合了阿里、騰訊的生態(tài),讓新款XC60的車機(jī)功能更豐富;同時(shí),通過與科大訊飛、高德地圖、華為等企業(yè)的合作,為用戶帶來更智能、更強(qiáng)勁、更放心的駕駛體驗(yàn)。
對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)的提升,劉鵬表示,其背后除了為消費(fèi)者帶來更加智能化的體驗(yàn)之外,更重要的方面在于通過車機(jī)系統(tǒng)的改進(jìn),改變消費(fèi)者在行車過程中過度依賴手機(jī)的習(xí)慣,從而保證行車過程的安全。這也與沃爾沃“安全即豪華”的品牌理念一脈相承。
以下為采訪實(shí)錄整理:
汽車產(chǎn)經(jīng):據(jù)了解,今天沃爾沃展臺(tái)最大的亮點(diǎn)是新款XC60,如果說讓您用一句話形容來形容這款車,應(yīng)該是怎樣的?
劉鵬:就像手機(jī)一樣,新款XC60是一個(gè)非常大的智能移動(dòng)設(shè)備,非常智能、非常聰明,這是這款車的標(biāo)志性特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)經(jīng):據(jù)了解,此次新款XC60最大的變化在于車機(jī)系統(tǒng)。那么,咱們這款車的車機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)的所有功能嗎?雖然現(xiàn)在都說汽車越來越智能,但是大部分人還是喜歡在車?yán)锓艂€(gè)手機(jī)支架。
劉鵬:說實(shí)話,很多用戶開車都離不開手機(jī),但實(shí)質(zhì)是離不開手機(jī)里各種應(yīng)用軟件。APP會(huì)為我們的生活、工作提供各種便利,例如導(dǎo)航、購物、音樂等。
新款XC60目前搭載的車機(jī)系統(tǒng)集合了阿里、騰訊等生態(tài),手機(jī)導(dǎo)航、聽音樂、看股票、購物等都不在話下,日常在手機(jī)上的各種常用操作,在車上都可以實(shí)現(xiàn)。
正如你所說,目前手機(jī)支架在車上是非常重要的配件,現(xiàn)代人都有手機(jī)依賴癥,但是如果在開車時(shí)也使用手機(jī)會(huì)有非常大的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過車機(jī)系統(tǒng)替代手機(jī),可以降低行駛過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)??梢哉f,新車機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用,一方面是為了提升智能體驗(yàn),另一方面也是為了安全。
汽車產(chǎn)經(jīng):目前很多車機(jī)都聲稱配備了多種軟件,但其響應(yīng)速度卻并不理想。以智能語音和導(dǎo)航為例,很多車機(jī)在這兩大功能上并不理想。沃爾沃怎么樣呢?
劉鵬:新款XC60上搭載了科大迅飛的語音識(shí)別系統(tǒng),不僅能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)的普通話,甚至可以識(shí)別帶口音的普通話,比如到長(zhǎng)沙講長(zhǎng)沙話,到成都講成都話,都沒有問題。而且“小沃”不光能聽到你說話,還能聽懂你說話,可以與它連續(xù)對(duì)話,也可以打斷它,甚至可以讓它自動(dòng)學(xué)習(xí)你的語言環(huán)境。隨著與用戶溝通頻率的增加,它的詞匯、知識(shí)量也會(huì)增加,通過學(xué)習(xí)新知識(shí)懂得駕駛者和乘客的感受,聊得越多就會(huì)越懂你。
其次,剛提到的導(dǎo)航。這是車機(jī)系統(tǒng)的通病,因?yàn)閷?dǎo)航不能及時(shí)更新。但沃爾沃新款XC60使用非常先進(jìn)的高德導(dǎo)航系統(tǒng),手機(jī)端的高德導(dǎo)航可以與車機(jī)同步,實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。
同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)采用高性能的芯片,其響應(yīng)速度與旗艦手機(jī)相當(dāng),操作起來非常平順,不會(huì)出現(xiàn)卡殼、黑屏的現(xiàn)象。
汽車產(chǎn)經(jīng):其實(shí)除沃爾沃之外,如今不管是高端品牌還是一些低端入門車型,大家都在講智能化。在所有品牌都在發(fā)力智能化的階段,沃爾沃的智能化會(huì)有什么特點(diǎn)?
劉鵬:沃爾沃在智能化方面是相對(duì)超前的嘗試者,進(jìn)行了很多研發(fā)工作也融合了很多頂級(jí)的供應(yīng)商,比如說像前面提到的科大迅飛、高德、華為等。沃爾沃汽車希望用戶能夠從上車的一剎那就完全告別手機(jī)。在駕駛環(huán)境下,新款XC60的車機(jī)即為手機(jī),能夠?yàn)橛脩魩砀悄?、更?qiáng)勁、更放心的駕駛體驗(yàn)。
汽車產(chǎn)經(jīng):電動(dòng)車時(shí)代,不管是一些造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企,各個(gè)品牌都在發(fā)力高端市場(chǎng),,您覺得越來越多的新的高端品牌切入,對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌會(huì)是一個(gè)挑戰(zhàn)嗎?
劉鵬:我覺得既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。
一方面,傳統(tǒng)車企有非常大的優(yōu)勢(shì),相對(duì)穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)新勢(shì)力品牌可能會(huì)出現(xiàn)的一些產(chǎn)品問題。同時(shí),新勢(shì)力品牌的加入會(huì)刺激傳統(tǒng)豪華品牌更加關(guān)注科技的進(jìn)步,我認(rèn)為這都是相輔相成,互相促進(jìn)、互相激發(fā)的過程。傳統(tǒng)豪華品牌有一定的優(yōu)勢(shì),但也不能固步自封,傳統(tǒng)豪華品牌能夠存在上百年,靠的就是不斷學(xué)習(xí)。我相信傳統(tǒng)車企重視并學(xué)習(xí)新勢(shì)力品牌的一些優(yōu)點(diǎn),未來會(huì)發(fā)展得更好。
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