很多消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中，都將“燃油經(jīng)濟(jì)性”作為極其重要的參考指標(biāo)，究竟何為燃油經(jīng)濟(jì)性？定義是車輛在保證動(dòng)力性的條件下，汽車以盡量小的耗油量經(jīng)濟(jì)行駛的能力，也可以稱之為“高能低耗”。隨著自主品牌核心技術(shù)的快速提升，以風(fēng)行T5 EVO為代表的實(shí)力車型在工藝、質(zhì)量、技術(shù)方面可以與合資車型“正面剛”，尤其是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，接下來(lái)我們就將風(fēng)行T5 EVO與同級(jí)主流合資車型對(duì)比一番。

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性的第一步必然是減重。得益于超級(jí)立方EMA模塊化架構(gòu)的技術(shù)賦能，風(fēng)行T5 EVO的很多整車零部件都進(jìn)行了輕量化處理。首先，風(fēng)行T5 EVO車身采用的高強(qiáng)度鋼比例達(dá)76%以上，在提升原有車身安全性以及整車性能的前提下進(jìn)一步減輕車身重量，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋材料均采用了全鋁材質(zhì)，進(jìn)一步凸顯出優(yōu)秀的輕量化技術(shù)。以同為1.5L排量的風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉑金版和本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版為例，風(fēng)行T5 EVO的車身尺寸不僅全面優(yōu)于本田CR-V，而且整備質(zhì)量更小，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，風(fēng)行T5 EVO搭載三菱1.5T 4A95TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有145kW的最大功率和285N·m的最大扭矩，各方面的動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)于本田CR-V等同級(jí)合資車型。而作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能指標(biāo)之一，推重比（驅(qū)動(dòng)力/整車質(zhì)量）更是不少專業(yè)媒體看重的數(shù)據(jù)，推重比越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力也越大，汽車的動(dòng)力性能越好，風(fēng)行T5 EVO的推重比要明顯優(yōu)于本田CR-V。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，風(fēng)行T5 EVO以多種尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)了超低的油耗表現(xiàn)，百公里油耗僅需6.6L，與以節(jié)油著稱的本田CR-V持平，車輛具備350bar側(cè)置高壓直噴技術(shù)、中置式進(jìn)/排氣門(mén)正時(shí)、集成式排氣歧管、OAD皮帶輪、電子節(jié)溫器等目前最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，從燃燒、摩擦等多方面提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，350Bar側(cè)置高壓直噴技術(shù)有效改善了汽油的霧化效果，讓燃燒更充分，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

一臺(tái)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)只有匹配合適的變速箱才能發(fā)揮最大潛力，風(fēng)行T5 EVO搭載了更加線性、加速回饋明顯的格特拉克7速濕式雙離合變速箱，該款變速箱曾榮獲“全球十佳變速箱”的稱號(hào)。相比大眾同級(jí)車型搭載的干式雙離合變速箱來(lái)說(shuō)，風(fēng)行T5 EVO的變速箱能夠提高換擋過(guò)程中的平順感和運(yùn)動(dòng)感，避免頻出的起步頓挫、換擋抖動(dòng)、散熱慢等情況。而本田CR-V的CVT變速箱以鋼帶傳動(dòng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)齒輪傳動(dòng)的方式換擋，柔和的駕駛模式更讓年輕用戶失去了大扭矩和高速行駛的駕駛樂(lè)趣，長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)加重鋼帶磨損，穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如7速濕式雙離合變速箱。此外，風(fēng)行T5 EVO的變速箱更采用電動(dòng)控制，因此變速箱的傳動(dòng)效率更高，而更加細(xì)膩的滑磨控制及高精度設(shè)備加工的齒輪，更進(jìn)一步降低變速箱組件之間的摩擦系數(shù)，達(dá)到降低油耗的作用。

當(dāng)然，除了車輛本身因素以外，風(fēng)行T5 EVO實(shí)際行駛的油耗高低還與駕駛員的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，雖然風(fēng)行T5 EVO工信部百公里油耗6.6L，但不少車主都反饋在開(kāi)了一段風(fēng)行T5 EVO之后，實(shí)際油耗都遠(yuǎn)低于6.6L。作為潮牌SUV的開(kāi)創(chuàng)者，風(fēng)行T5 EVO不僅擁有讓年輕用戶“一眼定情”的高顏值魅力，更以高能低耗的內(nèi)在技術(shù)實(shí)力幫助年輕人開(kāi)啟高品質(zhì)用車生活。 

除了讓年輕用戶降低用車成本以外，風(fēng)行T5 EVO更在金九銀十的購(gòu)車旺季為用戶推出鉅惠購(gòu)車政策，包括潮牌金融禮：首付3888元包牌貸或日供20元5年0息；潮流煥新禮：置換/增購(gòu)享至高6000元補(bǔ)貼；潮享無(wú)憂禮：核心零部件終身質(zhì)保；潮玩流量禮：車聯(lián)網(wǎng)終身免基礎(chǔ)流量；潮師專享禮：9月1日-9月30日，憑教師證購(gòu)買(mǎi)風(fēng)行T5 EVO可享受2000元專屬優(yōu)惠。5重大禮，誠(chéng)意滿滿，鐘意風(fēng)行T5 EVO的你現(xiàn)在就可以行動(dòng)起來(lái)了！

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