過去很長一段時間內(nèi)，由于國六標(biāo)準(zhǔn)的出臺，一眾越野車合資品牌紛紛退市，國內(nèi)硬派越野車市場幾乎處于空白。不過，隨著國產(chǎn)硬派越野品牌的不斷崛起，關(guān)于越野車有什么新款之類的問題，越野市場已經(jīng)給到了全新答案，源于上汽品質(zhì)的上汽大通MAXUS D90 Pro，就是眾多越野愛好者的上乘之選。

越野車有什么新款？上汽大通MAXUS D90 Pro用動力提升體驗

提及越野，即便是不怎么熟悉的消費者也知道，越野車的動力性能配置相對于普通城市用車來說肯定要更高。上汽大通MAXUS D90 Pro在動力方面全新搭載了上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾雙渦輪增壓、水空中冷器等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)打造，能夠帶來高達500N·m的峰值扭矩，且實現(xiàn)最大爬坡100%，最大牽引質(zhì)量3.1t，這也就意味著上汽大通MAXUS D90 Pro的越野駕駛體驗更勝以往。在極強的配置前提下，上汽大通MAXUS D90 Pro還具備更低油耗，百公里綜合油耗僅8.2L，完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟性更高，也使得車輛能夠匹配長途越野所需，完美展現(xiàn)硬派越野魅力。

越野車有什么新款？上汽大通MAXUS D90 Pro用科技帶來保障

同時，考慮到越野用車的特殊場景，上汽大通MAXUS D90 Pro本身也采用了更精密的材料設(shè)計及更高規(guī)格的科技搭載，來保證車輛整體的安全性及駕駛體驗。如獲得A-NCAP和C-NCAP澳洲國內(nèi)雙五星安全的硬派越野非承載式車身，就采用了全封閉式的梯形強悍車架，且超高強度鋼使用占比達52%，為車身帶來更強的剛性及抗扭性能；機械牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)的應(yīng)用，能幫助車輛在惡劣路況下脫困；懸架上采用了雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架，提升行駛穩(wěn)定性及輪胎抓地力，開去沙漠越野都不在話下

當(dāng)然，在智能駕駛層面，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載了L2級自動駕駛，以及蜘蛛智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)+騰訊生態(tài)豐富影音娛樂功能于體，包含QQ音樂、喜馬拉雅、微信、讀書等智慧化功能，并為駕駛者提供包括越野生態(tài)圈、540°超廣角環(huán)視系統(tǒng)打造可視化透明底盤等專為越野人群設(shè)計的特殊功能，幫助用戶在駕駛過程中能夠更為輕松地應(yīng)對特殊環(huán)境及路況，同樣能夠提升安全保障。

此外，上汽大通MAXUS D90 Pro還支持獨有在線定制服務(wù)，基于更為智能的“蜘蛛智選”平臺，消費者可以自行選擇動力總成、座椅形式、外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)、配置裝備等選型，之后即可直接向工廠下單，價格更為透明的同時，用戶甚至可以實時追蹤車輛制造狀態(tài)，不可不說也是造車品牌的創(chuàng)新之舉了。所以，就越野車有什么新款這一問題來說，上汽大通MAXUS D90 Pro必然是一個值得參考的選擇，相信能夠滿足大多數(shù)越野愛好者的期待。

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