隨著技術(shù)逐漸完善，全球汽車電氣化進程不斷加快，加上國內(nèi)對新能源汽車的大力扶持，國內(nèi)新能源汽車市場蓬勃發(fā)展。之前主打燃油車型的老牌車企大眾，也推出了ID系列，在新能源領(lǐng)域奮起直追。本次車展亮相的ID.3，就是大眾的得力之作。

在今年上半年大眾meb架構(gòu)下的兩款純電動SUV正式投放市場，而在近期開展的成都車展上，早已于歐洲市場取得優(yōu)異成績并且力壓特斯拉Model 3的ID.3國產(chǎn)版本車型也正式與廣大國人見面。ID.3當(dāng)前只有上汽大眾單獨生產(chǎn)，一汽大眾并未參與其中，上汽大眾ID.3的正式亮相也意味著大眾于新能源領(lǐng)域的反攻已經(jīng)進入了重要階段。

要論車輛的顏值，大眾始終處于眾多品牌的前列，上汽大眾ID.3在外觀造型方面同樣也不含糊，該車主打的是朝動時尚，其中車頭部位采用了時下流行的無格柵設(shè)計，車頭部位也為去掉鍍鉻，取而代之的是鍍光前臉。

該車將光的元素應(yīng)用于整個車身的不同位置，其中光元素在前臉的集中體現(xiàn)是燈組，例如新車采用了貫穿式的日間行車燈設(shè)計，保險杠兩處還加入了光速粒子狀的凹點設(shè)計，并且細節(jié)處還呈現(xiàn)出參數(shù)化的排布方式。

新款車型在車身配色方面也非常新穎，其中上汽大眾ID.3提供極光綠、賽博黃、超導(dǎo)紅、離子灰、晶質(zhì)白5種車身顏色，后續(xù)應(yīng)該會增加更多的靚麗配色。就車側(cè)的整體線條設(shè)計而言，該車的前機艙較短利于操控，而且C柱向前傾斜的幅度較大，這樣的細節(jié)布局有效擴張了車內(nèi)乘坐空間。

車身尺寸方面，上汽大眾ID.3的具體長寬高分別為4261×1778×1568mm，軸距為2765mm，整車的身材數(shù)據(jù)與高爾夫相差不大，并且該車的車內(nèi)縱向空間表現(xiàn)相比高爾夫更加優(yōu)越。新款車型車身側(cè)面的另一大看點是形如花瓣一般的雙色低風(fēng)阻式輪圈，該輪圈在造型漂亮的同時還擁有較大的輪圈直徑，具體的規(guī)格達到20英寸。

上汽大眾ID.3車內(nèi)座艙采用了ID系列極簡的設(shè)計思路，年輕動感是其向消費者們主要展現(xiàn)的基調(diào)。新款車型富有立體雕塑感的裝飾面板貫穿于車內(nèi)中控臺，中間部位匹配了10英寸的懸浮式中控顯示屏幕。此外，中控臺下半部分還配備有30色的車內(nèi)氛圍燈，燈光會隨著信息而變動。

上汽大眾ID.3很好的繼承了上汽大眾ID家族成員在人機交互體驗方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，整車具備較強的趣味性。其中新車所匹配的增強現(xiàn)實抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)可將相關(guān)的行車信息與路面導(dǎo)航相結(jié)合，一同投射與前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員只需正視前方便能直接讀取相應(yīng)信息，提升了駕駛?cè)の缎砸约靶熊嚢踩浴?/span>

上汽大眾ID.3是一個非常優(yōu)質(zhì)的作品，它延續(xù)了ID家族系列車型的優(yōu)點，充滿時尚的外觀使它倍受年輕人的歡迎，相信在正式上市以后會吸引非常多的年輕人購買。

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