近日，網(wǎng)上曝光了一組恒馳7的路試諜照，新車采用封閉式前臉并引入貫穿式燈帶設(shè)計，和之前上海車展中展出的概念車整體造型相似，優(yōu)化了一些細(xì)節(jié)設(shè)計。新車定位在中型純電動車型，不過其量產(chǎn)及上市時間官方還沒有正式公布。

　　從諜照圖片來看，新車沒有做任何偽裝，全車可量產(chǎn)化程度也非常高，在上海車展中展出的概念車基礎(chǔ)上，進(jìn)行了細(xì)節(jié)的優(yōu)化，車頭部分造型更加豐富立體，封閉式的前臉更符合其電動車的身份，貫穿式燈帶設(shè)計內(nèi)部采用圓燈的燈組形式，更顯精氣神。車輛前保險杠區(qū)域使用了內(nèi)凹曲面設(shè)計，打造大嘴的樣子。整車采用草綠色涂裝，車側(cè)的線條比較平直，看起來比較有氣場。

　　據(jù)此前官方公布的信息，它的車長為4820mm，軸距將達(dá)到2910mm，且其NEDC工況下的綜合續(xù)航里程可到達(dá)710km，不過新車的量產(chǎn)和上市時間還沒有正式公布。之前已經(jīng)路試的恒馳1也還沒有上市，所以根據(jù)規(guī)劃恒馳7的量產(chǎn)時間應(yīng)該不會在近期。

　　根據(jù)之前恒大在半年財報中披露，恒馳汽車量產(chǎn)正進(jìn)入最后沖刺階段。恒大也在財報中坦露，恒大集團仍然面臨現(xiàn)金流的挑戰(zhàn)，假如在短期內(nèi)缺乏進(jìn)一步資金投入，新能源汽車量產(chǎn)時間表有可能需要推遲。為此，恒大也將繼續(xù)積極接觸潛在投資者，商討出售資產(chǎn)，同時進(jìn)一步加大項目銷售力度，同時將采取措施，減輕目前所面臨的流動性問題。

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