提到長(zhǎng)安UNI-K，大家并不陌生，作為目前長(zhǎng)安旗下的新旗艦級(jí)產(chǎn)品，這款國(guó)產(chǎn)SUV可以說(shuō)是SUV新車(chē)上市中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。而就在近日，為了迎合市場(chǎng)需求，也為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)安UNI-K再度上演硬核操作，那就是其在墊江實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了0-200km/h極限加速，并在160km/h-0極速制動(dòng)測(cè)試中取得了比肩歐美進(jìn)口豪華車(chē)的96米成績(jī)，由此獲得中國(guó)汽研頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū)，成為首個(gè)完成挑戰(zhàn)的中國(guó)車(chē)企。

實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，作為長(zhǎng)安汽車(chē)UNI（引力）序列下的第二款車(chē)型，長(zhǎng)安UNI-K憑借其出色的造型設(shè)計(jì)、夸張的車(chē)身尺寸以及車(chē)內(nèi)空間，其實(shí)早已贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可，也早已讓其有從眾多SUV新車(chē)上市中脫穎而出的資本。而這次測(cè)試，顯然將其性能優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。很多網(wǎng)友可能好奇，一次測(cè)試又有多牛呢？要知道在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，由于我國(guó)汽車(chē)限速最高120km，所以目前中國(guó)汽研測(cè)試基本都是0-100-0為主。但是在國(guó)際上，像0-200-0這種性能測(cè)試，與他們實(shí)際行車(chē)場(chǎng)景也相符，因此在歐洲地區(qū)普及度是非常高的。

長(zhǎng)安UNI-K的這種測(cè)試，不止證明了自己的硬核實(shí)力，也意味著這款SUV新車(chē)上市即可以輕松打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng)。要知道此次長(zhǎng)安UNI-K的160-0km/h剎車(chē)成績(jī)距離是96m，即便是與一眾豪華品牌車(chē)型相比，其成績(jī)也是不相伯仲，畢竟Volvo XC60的160-0km/h剎車(chē)成績(jī)距離也才92.9m。放眼全球汽車(chē)市場(chǎng)，雖然中國(guó)汽研有著不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，但也不妨礙UNI-K要證明自己能否有更高的實(shí)力。

而且此次長(zhǎng)安UNI-K的出色成績(jī)，也從側(cè)面證明了這款SUV新車(chē)上市的三大件抗壓能力。要知道相比起0-100-0，0-200-0測(cè)試對(duì)車(chē)輛機(jī)械性能有著更高的要求，而這款SUV新車(chē)上市車(chē)型搭載的可是藍(lán)鯨系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不止動(dòng)力參數(shù)搶眼，更是采用了奧托循環(huán)、米勒循環(huán)等多重領(lǐng)先技術(shù)，更為重要的是，這輛長(zhǎng)安SUV新車(chē)上市車(chē)型還采用的是愛(ài)信8AT變速箱，結(jié)合長(zhǎng)安汽車(chē)一貫出色的底盤(pán)調(diào)校實(shí)力，自然賦予了這款車(chē)強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。正式因?yàn)槿绱耍@款SUV新車(chē)上市才得以在0-200-0測(cè)試中取得出色成績(jī)。

當(dāng)然，除了性能表現(xiàn)出眾之外，長(zhǎng)安UNI-K在配置方面的表現(xiàn)也讓人尤為滿(mǎn)意。除了常見(jiàn)的主被動(dòng)安全配置之外，消費(fèi)者更是可以在這款SUV新車(chē)上市車(chē)型上感受到3、50萬(wàn)豪華SUV上才能見(jiàn)到的IMS智能座艙交互系統(tǒng)(包括FACE ID超級(jí)賬號(hào)、疲勞駕駛提醒、手勢(shì)交互控制、主動(dòng)問(wèn)候等）、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（獨(dú)立攝像頭管理駕駛員狀態(tài)，警示疲勞和分心駕駛）、SONY音響系統(tǒng)、頭枕音響、全景影像、無(wú)線(xiàn)充電、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR智慧導(dǎo)航&全屏儀表導(dǎo)航等諸多領(lǐng)先科技。看到這里，你覺(jué)得這輛SUV新車(chē)上市車(chē)型是否是你的菜呢？

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