五菱一直被譽(yù)為創(chuàng)業(yè)路上的好幫手,多年來一款款性價比極高的產(chǎn)品,讓五菱汽車更多的用于商用,兼顧家用?,F(xiàn)在,一批批較早購買五菱紅標(biāo)車型的用戶,很多已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,對于家用車,他們有了升級的新消費需求。針對這個消費升級的市場,五菱推出了銀標(biāo)系列車型,那五菱銀標(biāo)到底是營銷噱頭,還是真有實力呢?
近年來,五菱先后投資40億元打造了整車研發(fā)及試驗認(rèn)證中心,全方位夯實汽車碰撞、NVH、動力總成、發(fā)動機(jī)、整車排放等產(chǎn)品質(zhì)量。耗資3.8億元建成的新四化實驗室,擁有目前全球功能最齊全、性能最先進(jìn)的綜合性新能源測試臺架,可完成的測試涉及國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60余項,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30余項。這些都是保證車輛品質(zhì)的至關(guān)重要的一步。
就拿五菱花大力氣,高標(biāo)準(zhǔn)打造的五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型五菱凱捷來說,該車型整車是按照中國權(quán)威C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),制造體系更是達(dá)到GMS-BIQ4全球制造質(zhì)量體系最高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格保證了產(chǎn)品制造質(zhì)量的一致性和可靠性。五菱凱捷作為五菱銀標(biāo)旗下的首款家用MPV車型,車輛自上市以來,取得了不錯的銷售成績,也印證了市場對五菱銀標(biāo)的初步認(rèn)可。
五菱銀標(biāo)的第二款車型五菱星辰SUV也量產(chǎn)下線,該車型日前進(jìn)行了車輛經(jīng)歷了高海拔香格里拉山路測試、350000公里耐久測試、62.8°C的新疆吐魯番庫木塔格沙漠測試等不同極端環(huán)境、極端路況下的嚴(yán)苛測試,車輛在動力性能,制動能力,以及車輛舒適性上都表現(xiàn)不錯。
依托于五菱汽車多年來鋪設(shè)的服務(wù)及銷售系統(tǒng),五菱銀標(biāo)在服務(wù)方面也擁有了全中國最廣、最深的網(wǎng)絡(luò)渠道,服務(wù)網(wǎng)點達(dá)2800家,服務(wù)半徑不超過10公里,可實現(xiàn)7×24小時在線服務(wù)隨時響應(yīng)。
在近期公布的中國汽車流通協(xié)會公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”上,五菱品牌以68.78%高保值率登頂??梢钥闯觯辶忏y標(biāo)并不是噱頭,確實是有真本事。
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