上汽奧迪Q5 e-tron作為e-tron家族的新成員，那么它究竟有著怎樣的表現(xiàn)呢？據(jù)官方公布消息來(lái)看，上汽奧迪Q5 e-tron定位于中型純電動(dòng)SUV，與已經(jīng)在上汽大眾投產(chǎn)的ID.4 X和ID.6 X同樣誕生自MEB平臺(tái)，預(yù)計(jì)最快今年年底將正式亮相。

首先，目前這輛車(chē)全身還貼滿(mǎn)了奧迪標(biāo)志性的偽裝圖案，顯然廠(chǎng)方現(xiàn)階段還不想讓大家對(duì)它的造型有太多清晰的認(rèn)識(shí)。但我反倒覺(jué)得，這一身偽裝很個(gè)性、很時(shí)尚。

資料顯示上汽奧迪Q5etron概念車(chē)采用6座或7座布局，這不免讓人容易聯(lián)想到剛剛亮相的上汽大眾ID.6 X。我們?cè)诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)跟工作人員有過(guò)簡(jiǎn)短的交談，得知這輛概念車(chē)正是采用了與ID.6 X相同的MEB平臺(tái)、它也產(chǎn)自安亭的新能源工廠(chǎng)。這個(gè)信息至關(guān)重要，能夠幫助我們進(jìn)一步鎖定它的定位和未來(lái)的潛力。

現(xiàn)階段，還不知道上汽奧迪Q5etron概念車(chē)的具體車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)，但我認(rèn)為大家可以稍微參考一下ID.6 X（長(zhǎng)寬高分別為4786/1848/1680mm軸距2965mm），相信也不會(huì)有太大的差距。站在現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)就是，這是一輛個(gè)頭挺大的SUV，能夠滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)于大空間的追求。

車(chē)頭部分，上汽奧迪Q5etron概念車(chē)的大嘴格柵依然還在，雖然是封閉式結(jié)構(gòu)，但是依然保留了家族式風(fēng)格造型，讓人很容易接受?，F(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)介紹了它的大燈，這款矩陣式LED大燈氣勢(shì)很足，顯得不怒自威，玩兒燈出身的奧迪，總會(huì)讓人在新車(chē)大燈上有無(wú)限暢想，大家也可以期待一下。前格柵外輪廓跟大燈組融為一體，運(yùn)動(dòng)效果還是很強(qiáng)的。怎么說(shuō)呢...它的車(chē)頭我認(rèn)為要比ID.6 X好看太多了！

車(chē)頭配有前視攝像頭、四個(gè)圈logo也采用了鏡面效果，不用我說(shuō)你也能猜到這輛車(chē)一定具備了比較強(qiáng)的智能駕駛輔助功能，到底有多強(qiáng)，其實(shí)我比你還要期待，等待后續(xù)量產(chǎn)車(chē)上再來(lái)介紹吧?，F(xiàn)階段能夠直觀感受到的是，即便是新能源SUV的定位，上汽奧迪Q5etron概念車(chē)依然采用了比較夸張的前保險(xiǎn)杠造型，好死不死這部分偽裝還采用的是紅色搭配，給這輛看似撲朔迷離的概念車(chē)又增加了十足的運(yùn)動(dòng)范兒！

順著紅色元素往后看，這輛車(chē)在前翼子板、側(cè)面底部、后擾流板等處，都采用了類(lèi)似的偽裝圖案。甚至還有點(diǎn)想要通過(guò)強(qiáng)化偽裝視覺(jué)重點(diǎn)、來(lái)達(dá)到凸顯車(chē)身輪廓的作用。不得不說(shuō)上汽奧迪在偽裝這個(gè)技術(shù)的運(yùn)用上，還是首屈一指的。還有一點(diǎn)值得關(guān)注，銀色后視鏡！還記得它是以往奧迪燃油性能車(chē)上的標(biāo)志么？我也多么希望它們能在新能源時(shí)代把這些小心思都保留下來(lái)...

注意輪圈樣式，也同樣采用了紅色裝飾條，十足的運(yùn)動(dòng)感！輪胎尺寸則是235/45 R21，也沒(méi)毛病。當(dāng)似曾相識(shí)的后輪鼓剎出現(xiàn)的時(shí)候，是不是感受到了更多的MEB味道？暫且不論這個(gè)，后續(xù)拿量產(chǎn)車(chē)了咱們測(cè)完剎車(chē)成績(jī)?cè)僬f(shuō)。由于內(nèi)飾不能拍攝，從車(chē)外視角看到的全景天窗面積還是足夠大的，相信能提升不少車(chē)內(nèi)舒適度。

寬厚的D柱上印上了奧迪logo，希望它不是只有在偽裝車(chē)上才出現(xiàn)，量產(chǎn)版本這里如果也有四個(gè)圈logo的話(huà)，我覺(jué)得會(huì)很有范兒。這個(gè)紅色的車(chē)頂后擾流板實(shí)在是太扎眼了，有著不屬于這個(gè)級(jí)別/這個(gè)定位的躁動(dòng)感有沒(méi)有？！你看這個(gè)擾流板它居然還有一個(gè)特別的造型，這分明是那種小鋼炮車(chē)型上才會(huì)有的設(shè)計(jì)，作為一個(gè)“年輕人”，愛(ài)了。

沒(méi)想到這么快就聊到了車(chē)尾細(xì)節(jié)，細(xì)長(zhǎng)型的貫穿式尾燈同樣要比ID.6 X上那套好看不少。白色的奧迪logo實(shí)屬少見(jiàn)，如果量產(chǎn)車(chē)上能有這種搭配的話(huà)又是一件幸事，夠個(gè)性、夠有歸屬感。車(chē)尾的e-tron字樣不足為奇，更讓我興奮的是這輛偽裝車(chē)上拉滿(mǎn)了shanghai字樣。此前可能還沒(méi)有過(guò)哪個(gè)概念車(chē)直接在車(chē)名里面帶上shanghai這座城市的吧，這個(gè)先河可謂是開(kāi)得相當(dāng)親切！

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)續(xù)航能力，官方宣稱(chēng)，上汽奧迪Q5etron概念車(chē)搭載了總?cè)萘繛?3.4kWh的電池組，CLTC-P工況下的總續(xù)航里程大于560km。至于電機(jī)的最大功率、四驅(qū)結(jié)構(gòu)的組成因素，還要等到量產(chǎn)車(chē)有了進(jìn)一步的消息才能知曉。

但就目前來(lái)看，作為上汽奧迪的第一款純電動(dòng)車(chē)，上汽奧迪Q5etron的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。上汽奧迪Q5etron雖然尺寸上屬于B級(jí)SUV，但是在純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)加持下，可以實(shí)現(xiàn)C級(jí)SUV的空間體驗(yàn)，這簡(jiǎn)直不要太香！

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