近日，梅賽德斯-奔馳公布了EQS在德國的定價(jià)，其中后輪驅(qū)動(dòng)版EQS 450+的起售價(jià)為106374歐元（約合人民幣80.85萬元），而全輪驅(qū)動(dòng)版EQS 580的起售價(jià)為135529歐元（約合人民幣103萬元）。另外，外媒稱第一批奔馳EQS將于2021年9月下旬開始交付，而美國市場(chǎng)將于今年年底交付。

　　在2021年4月份的上海車展，奔馳也在中國發(fā)布了EQS，該車外觀內(nèi)飾均采用了奔馳全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯未來感、科技感，該車還將具備學(xué)習(xí)能力的AI人工智能，可根據(jù)用戶使用習(xí)慣定制化推送20余種功能服務(wù)；此外，奔馳EQS還是首款提供整車OTA的奔馳汽車。EQS 450+采用后軸單電機(jī)布局，最大功率245kW，峰值扭矩550牛·米；旗艦型號(hào)EQS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺(tái)電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩828牛·米。

　　此前，海外還出現(xiàn)了梅賽德斯-AMG EQS測(cè)試車，有傳言稱AMG EQS將會(huì)搭載最大功率為447kW（608Ps）的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大扭矩將達(dá)到898N·m，據(jù)悉，該車有望于今年底或2022年初正式發(fā)布。等到EQS在國內(nèi)正式上市，你會(huì)不會(huì)考慮感受一下全新的、電氣化的梅賽德斯？（消息來源：insideevs）

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