要說(shuō)上汽大眾旗下口碑一直不錯(cuò)的車型，途觀家族肯定榜上有名，新款途觀L也于8月3日開(kāi)啟了預(yù)售。新途觀L屬于中期改款車型，在內(nèi)飾方面改動(dòng)較大，整體來(lái)說(shuō)形象更加年輕，可以說(shuō)領(lǐng)潮智能中型suv標(biāo)桿。本次小編在高原對(duì)他進(jìn)行了試駕，試駕感受如何，跟小編一起來(lái)看。

新款途觀L在外觀設(shè)計(jì)上可謂煥然一新，雖然依舊保持著大眾SUV車型的主要線條輪廓，且還是那樣的硬朗與充滿力量感，但在很多外觀細(xì)節(jié)方面還是融入了大量的新鮮元素。

試駕的高配車型全部采用了R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，前保險(xiǎn)杠上是重新設(shè)計(jì)的高光黑色下進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配了鍍鉻C型裝飾，視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的，并且車頭頓時(shí)有了足夠的運(yùn)動(dòng)感，也給人更加充滿年輕活力的視覺(jué)效果。

前臉最大變化之一要數(shù)全新設(shè)計(jì)的IQ. Light全LED矩陣前大燈。大燈內(nèi)部由多顆LED光源組成，有相當(dāng)不錯(cuò)的照明效果。大燈透鏡邊緣增加了雙L形日間行車燈，白天的辨識(shí)度很強(qiáng)，也提升了行車安全性。大燈還增加了外眼角設(shè)計(jì)，讓新款途觀L的雙眸有了畫龍點(diǎn)睛的神韻。前格柵中間的那道貫通燈帶也讓車頭重心降低，增加了視覺(jué)寬度，應(yīng)該也更能討得年輕消費(fèi)者的歡心。

這次新途觀L在外觀上增加了全新的天境藍(lán)、超導(dǎo)紅、疾風(fēng)黃3種車身涂裝，不僅讓這款中型SUV車型具有了個(gè)性化色彩，更讓它充滿了年輕朝氣的漂亮外觀。同時(shí)，車尾排氣管位置采用了4出的鍍鉻裝飾，也是R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之一，讓車尾增添了許多運(yùn)動(dòng)氣息。

經(jīng)過(guò)中期改款的新途觀L將車尾英文車標(biāo)改在了尾門的中間位置，與目前大眾汽車的整體標(biāo)注風(fēng)格達(dá)成了一致。看似簡(jiǎn)潔的尾門，其實(shí)還是很有設(shè)計(jì)感的，從上至下多線條設(shè)計(jì)讓車尾部很有立體層次，再加上中間英文車標(biāo)的點(diǎn)綴，頓時(shí)有了高大上的感覺(jué)。

車尾燈的設(shè)計(jì)與頭燈相呼應(yīng)，加入了一大票的L元素。示寬燈時(shí)的L與剎車燈時(shí)的L是反轉(zhuǎn)的，不僅很有新意也更能警示后車。高功率車型車尾標(biāo)注了380TSI，同時(shí)高功率車型標(biāo)配了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。作為中期改款車型，新途觀L對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)還是下了很大功夫的，要知道很多中期改款車型，對(duì)待車內(nèi)飾只會(huì)進(jìn)行配色的調(diào)整，或是在配置上進(jìn)行一定的升級(jí)處理而已。

新途觀L的車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，整體布局也更加年輕時(shí)尚。中控臺(tái)中央是12英寸的懸浮式車機(jī)中控屏，操作系統(tǒng)有手勢(shì)控制與語(yǔ)音控制，屏幕的分辨率很高，同時(shí)亮度也相當(dāng)不錯(cuò)，完全能滿足在高原這種強(qiáng)烈陽(yáng)光下的視覺(jué)需求。

新途觀L裝備的ACC自適應(yīng)巡航適應(yīng)速域能達(dá)到0-160公里/小時(shí)，試駕過(guò)程中除了在急彎時(shí)識(shí)別不到前車，需要駕駛者特別留意一下以外，其他情況下還是很好用的。同時(shí)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)在擁擠的市區(qū)道路上，對(duì)于SUV車型較大的盲區(qū)也能起到很好的補(bǔ)充提示作用。

這次試駕的380TSI高功率車型，在西寧至青海湖的試駕過(guò)程中，平均海拔都在3000米左右，翻越橡皮山口時(shí)的最高海拔接近4000米，高原對(duì)新途觀L的動(dòng)力還是有影響的，加之車上乘坐了5名成年男性，還有5人的全部行李，應(yīng)該已是滿載狀態(tài)，但平時(shí)日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。

通過(guò)幾百公里的深入體驗(yàn)，對(duì)新途觀L的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。首先就是更加年輕化的整體設(shè)計(jì)，讓這款車有了全新的，更能吸引人的親和力。再有就是更加舒適的駕乘體驗(yàn)，這樣的底盤調(diào)校應(yīng)該更為適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜多變的路況條件，能夠滿足更多消費(fèi)者的用車需求。

車內(nèi)最主要的改變之一是內(nèi)飾及座椅采用了雙色搭配，這樣的搭配不僅大幅提升了高檔感，也讓一直以來(lái)人們對(duì)于大眾汽車的沉悶印象大為改觀。座椅椅面部分采用縫線扎出了立體花紋，這樣在工藝上更為復(fù)雜，當(dāng)然對(duì)于增加椅面摩擦力是很有好處的。

新途觀L的加長(zhǎng)部分都貢獻(xiàn)給了中排的腿部空間，所以就坐第二排時(shí)能夠明顯感覺(jué)到腿部空間十分寬裕。同時(shí)，第二排座椅能夠較大幅度地前后挪移，為第三排讓出一部分腿部空間。

將后兩排座椅同時(shí)放倒，新途觀L的后備箱可以形成一個(gè)相對(duì)平坦的整齊空間。假如是兩個(gè)人出門旅行，在沒(méi)有住宿條件的情況下應(yīng)個(gè)急應(yīng)該不成問(wèn)題。這樣的縱深平時(shí)拉個(gè)較長(zhǎng)的物件也是沒(méi)問(wèn)題的，加上有足夠的車內(nèi)高度，使用場(chǎng)景就更豐富了，所以現(xiàn)在選擇這類SUV車型的消費(fèi)者越來(lái)越多。

通過(guò)高原幾百公里的“魔鬼”考驗(yàn)，小編對(duì)新途觀L的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。外觀更加年輕，駕乘體驗(yàn)更加舒適。想買中型SUV車型的朋友，小編推薦新款途觀L。

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