今年的新疆棉花與河南災情讓我們支持國貨的熱情空前高漲，拿著蜜雪冰城去買鴻星爾克一時間竟然成為一種潮流。

其實除了服裝行業(yè)，我們國內的汽車行業(yè)近十年來也迎來了最輝煌的時刻，我們的國產車型無論在能耗、品質和性價比等方面與合資品牌相比毫不遜色。

國產緊湊級SUV細分市場一直非?；鸨?，這個級別也一直是我們國產品牌車型的天下，除了哈弗H6外，榮威RX5 PLUS、長安CS75PLUS、傳祺GS4 PLUS憑借超強的綜合產品力也均成為了當之無愧的爆款車型，接下來就讓我們用這3款國貨精品進行一番比拼，看看這三個車型哪個更PLUS？

外觀內飾設計各有千秋

說起我們國產車型，近些年最大的進步，外觀和內飾的設計絕對值得一提，今天我們的三個主角榮威RX5 PLUS、長安CS75PLUS和傳祺GS4 PLUS的外觀和內飾設計，單拉出來都能體現出我們國產品牌不俗的設計水準。

榮威RX5 PLUS在老款車型的基礎上進一步強化了國潮風設計，外觀細節(jié)上多了一些綠色飾條點綴，給人的感覺就像是穿著休閑西服的帥小伙，在展現國潮和突出年輕化的同時也不乏時尚、精致。

 長安CS75PLUS的整體設計也足夠驚艷，看上去就像是個運動員，整體造型非常犀利、戰(zhàn)斗；而傳祺GS4 PLUS整體的風格則更偏硬漢越野車的感覺，醒目的直瀑式格柵設計稍顯粗獷。

 除了外觀，三款車型的整體內飾設計風格完全不同，榮威RX5 PLUS中控屏幕相較于其他兩車更大，整體內飾設計風格科技感更強。

長安CS75PLUS和傳祺GS4 PLUS的中控屏大小，處于市面自主品牌SUV中上水平，但結合紅黑內飾設計，更顯年輕運動。整體來說，三車主副駕內飾設計各有特色。

 在做工以及用料方面，三款車型與同價位的合資競品相比均維持了較高的水準，中控臺和細節(jié)處也都采用大面積軟性材質包裹覆蓋。

值得一提的是，與長安CS75PLUS和傳祺GS4 PLUS采用仿皮座椅不同，榮威RX5 PLUS在這個級別已經用上了麂皮/皮質座椅，無論精致感還是檔次感都瞬間提升了一個檔次。

 說車內就不能不提空間，具體的車身尺寸：榮威RX5 PLUS的長寬高為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm，長安CS75PLUS的長寬高為4690×1865×1710mm，軸距為2710mm，傳祺GS4 PLUS的長寬高為4710×1885×1726mm，軸距為2710mm。

榮威RX5 PLUS雖然整體車身尺寸不如長安CS75PLUS和傳祺GS4 PLUS，但是在軸距方面卻基本持平。

而且這三款車型經過我的實際體驗，最終得出一個讓我吃驚的結論，那就是榮威RX5 PLUS雖然是三款車型尺寸最小的，但其在空間利用率方面的表現卻是最好的，不妨去4S店親身體驗一試便知。

綜合性價比高下立判

國產品牌與合資品牌相比，最大的優(yōu)勢就在于智能化配置，這三款車型無論哪款車型與同級別的合資品牌相比，在配置方面都能實現吊打。

今天是這三個車型之間的“內斗”，我們也挑選了三款車型價格較為相近并且走量的配置來進行對比。

我們選擇榮威RX5 PLUS 自動國潮智臻版（官方指導價：13.08萬元）、長安CS75PLUS 1.5T 自動豪華型（官方指導價：12.49萬元）、傳祺GS4 PLUS自動星辰版（官方指導價：13.18萬元）三款車型進行對比，為確保公平性，我們均按官方優(yōu)惠后的價格做為基礎進行比較，這樣也更實際具參考意義。

 在指導價的基礎上，榮威RX5官方有5000元的優(yōu)惠，長安CS75PLUS優(yōu)惠2000元左右，傳祺GS4PLUS沒有優(yōu)惠。

在此，我們不妨先拋出一個結論，榮威RX5 PLUS雖然不是三款車型價格最低的那個，但卻是綜合性價比最高的那個，接下來讓我們看看究竟為何會得出這個結論。

榮威RX5 PLUS除了有尺寸更大的屏幕（長安CS75PLUS為12.3英寸中控屏和7英寸儀表，傳祺GS4 PLUS為10.1英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表）和麂皮/皮質座椅外，還配備了多層靜音玻璃、前大燈雨露模式、空調溫度分區(qū)控制和前排無鑰匙進入等功能，這些均是剩下兩者不具備的。

在智能配置方面，三款車型均支持智能語音控制，榮威RX5 PLUS甚至可以識別語速較快的四川方言，同時三款車型的車機內也有很多車載APP可供使用，并且均配備了智能互聯(lián)功能。

相對來說，榮威RX5 PLUS搭載的維納斯智能系統(tǒng)來源于斑馬，依托阿里云、阿里大數據，還能自主學習，用戶可以通過OTA升級，智能互聯(lián)的選項更多也更加便捷，無論是智能化還是便利性都更加出色。

而在智能駕駛輔助方面，長安CS75PLUS只配備了定速續(xù)航，而榮威RX5 PLUS和傳祺GS4 PLUS都配備了包括ACC自適應續(xù)航等全套的自動駕駛輔助功能，而當下的這些駕駛輔助也已經非常成熟，相對于被動安全，主動安全做的出色防患于未然才是真的安全。

值得一提的是，榮威RX5 PLUS還擁有終身免費基礎保養(yǎng)、終身原廠整車質保和終身免費基礎流量，無疑為用戶后續(xù)節(jié)省了很多的用車成本，結合配置方面的差異，在綜合性價比方面高下立判。

 雙十佳動力更值得信賴

過去，國產品牌車型的“三大件”與合資品牌相比一直是我們的軟肋，但是這三款車型的動力總成卻絲毫不輸合資品牌，無論是動力、可靠性還是燃油經濟性方面的表現均非常出色，具體到這三款車型來講雖然互有勝負也都實力不俗。

三款車型均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，不同的是，榮威RX5 PLUS搭載的是最新一代，在動力參數上要明顯強于另外兩個競爭對手，同時也保證了出色的油耗水平，該發(fā)動機也獲得了“中國心十佳發(fā)動機”的稱號。

傳祺GS4 PLUS沿用的是老款GS4發(fā)動機，這臺發(fā)動機“歷史悠久”，可靠性不錯，但動力上稍有欠缺。

變速箱方面，榮威RX5 PLUS搭載的自主研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱在換擋平順性不輸AT變速箱，同時換擋速度也更快，同時檔位數也更多擁有更精細的齒比結構（長安CS75PLUS和傳祺GS4 PLUS均為6檔），而這款變速箱還獲得了“世界十佳變速箱”稱號。

從動力總成的表現來看，榮威RX5 PLUS搭載的“雙十佳”動力總成無疑更加值得推薦，這套動力總成也是三款車型中綜合實力最強的，同時榮威RX5 PLUS的整車終身質保也包含了發(fā)動機和變速箱，體現了其對自身產品的信心和誠意，也讓消費者用的更踏實。

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