當(dāng)下，年輕人已經(jīng)逐漸成為各個(gè)行業(yè)的消費(fèi)主力軍。這也讓很多的品牌開(kāi)始轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)思路，往更加符合年輕人審美的方向貼合。就拿以汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，其中，德系車(chē)明銳Pro和日系車(chē)軒逸就是兩款表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)。那么，斯柯達(dá)明銳pro和日產(chǎn)軒逸誰(shuí)才是更優(yōu)選呢？我們下面就一起來(lái)瞧瞧

明銳Pro

明銳Pro外觀變化是顯而易見(jiàn)的，明銳Pro的車(chē)身采用了精致流晶美學(xué)設(shè)計(jì)，讓我們夠看到很好的光影流動(dòng)效果。

側(cè)面則保留著經(jīng)典的掀背設(shè)計(jì)，車(chē)頂?shù)木€條與尾部銜接更加流暢協(xié)調(diào)，而且車(chē)尾做了上翹鴨尾式的設(shè)計(jì)，使車(chē)身呈現(xiàn)出高動(dòng)感姿態(tài)。全車(chē)增加的RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，更是讓明銳Pro展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更加年輕化。

輪胎用的是雙色五輻設(shè)計(jì)，立體感強(qiáng)烈而且很精致，和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)身風(fēng)格協(xié)調(diào)，也進(jìn)一步增加了明銳Pro的運(yùn)動(dòng)感。

明銳Pro采用前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架，可以充分過(guò)濾傳入車(chē)內(nèi)的震動(dòng)，駕駛時(shí)的舒適性有了明顯的提升。在經(jīng)過(guò)坎坷路面的時(shí)候，減震效果很棒，但是又保證了一定的路感反饋。同時(shí)在高速過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性也有了一定的增加。

軒逸

改版之后的軒逸從大體上來(lái)說(shuō)改動(dòng)不是很大，但是如果仔細(xì)看，其實(shí)一些小的細(xì)節(jié)處是有變化的。中網(wǎng)格柵的尺寸有所變大，并且用亮眼的V字形鍍鉻飾條將其包圍，引擎蓋上突出的線條增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。尾門(mén)上方還加裝了小鴨尾式擾流板，進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)感。門(mén)框飾條也做了一個(gè)熏黑處理，讓車(chē)輛看上去更加年輕化。

而車(chē)內(nèi)飾上，儀表盤(pán)的材質(zhì)不是全液晶，大小也只有7英寸，在這輛車(chē)上就覺(jué)得有點(diǎn)小氣了。中控液晶屏的尺寸也只有8英寸，總覺(jué)得廠家是不是有點(diǎn)不舍得用材料。在前排有兩個(gè)USB多媒體接口，給手機(jī)等電子產(chǎn)品充電是很方便的，不過(guò)在后排的乘客想充電就有點(diǎn)麻煩了。

車(chē)內(nèi)的氛圍燈是單色的，比起多色確實(shí)有些單調(diào)了，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的多功能按鈕只可以調(diào)節(jié)駕駛位的車(chē)窗，其他車(chē)窗就要單獨(dú)去控制了。

明銳Pro怎么樣？總的來(lái)說(shuō)，相對(duì)于軒逸，明銳Pro不論是在外觀內(nèi)飾配置上面，都更有優(yōu)勢(shì)。而且，明銳PRO作為A+級(jí)標(biāo)桿車(chē)型的緊湊級(jí)轎車(chē)，再加上和奧迪A3一樣的MQB EVO平臺(tái)，在12.49-15.79萬(wàn)元即可入手的價(jià)格來(lái)說(shuō)，可謂是花軒逸同樣的錢(qián)買(mǎi)到平價(jià)奧迪了。因此，也證明了明銳pro比軒逸更適合家庭使用。對(duì)此，大家覺(jué)得這樣的明銳Pro怎么樣呢？

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關(guān)鍵詞：明銳,Pro,運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì),風(fēng)格