一方有難,八方支援這就是中國精神,中國力量!而作為國貨之光的長城汽車,捐助善款2000萬元,擔(dān)起中國企業(yè)責(zé)任,詮釋了什么才是社會責(zé)任感,長城汽車勇于第一時間站出來,同樣也能看出屬于大牌企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。
而長城汽車品牌旗下的第三代哈弗H6 2.0T車型,更是以實力擔(dān)起“國民神車”稱號,今天就讓我們一同來看看,其實力究竟水平如何,是否能夠真的做到成為中國品牌汽車的代言人。同時,我們請來了同樣實力超群的“明日座駕”長安CS75 PLUS為參照對象,一同驗證這一理論是否成立。
三大件之二 動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵
汽車實力如何,我們自然要先來看動力部分,畢竟這可是很多消費者購車時的第一選項。在這方面,第三代哈弗H6 2.0T搭載了型號為GW4N20的2.0GDIT發(fā)動機(jī),其獲得了2020年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)榮譽。這款發(fā)動機(jī)最大凈功率可達(dá)到150kW,最大凈扭矩為320N·m。整體扭矩輸出更加寬泛,從1500rpm爆發(fā)開始,可以一直持續(xù)到4000rpm,動力體驗更加持續(xù)、暢快。同時,這臺發(fā)動機(jī)熱效率更是高達(dá)38.2%,也直接帶來了8%燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。
同時,匹配第二代7DCT變速器,密集的齒比,讓整車在換擋、和緊急剎車時,表現(xiàn)流暢平穩(wěn),幾乎感受不到頓挫。同時,加速度上這代變速器響應(yīng)更快,反應(yīng)十分迅敏。而其綜合傳輸率達(dá)到95.6%的優(yōu)秀表現(xiàn),讓發(fā)動機(jī)的“能量”充分發(fā)揮,提高了整體的動能性及燃油經(jīng)濟(jì)。不僅如此,隨著變速器控油精準(zhǔn)度的大幅提升,讓整體燃油燃燒到極致,在動力充沛的同時再次提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
再來看,“明日駕座”的長安CS75 PLUS的發(fā)動機(jī),長安CS75 PLUS搭載的是藍(lán)鯨NE平臺2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī),,但具體還要在實際應(yīng)用中才能看得出來。最大功率131kW,最大扭矩265N·m,扭矩上相對第三代哈弗H6來說稍微遜色些,但整體表現(xiàn)來說并不差。在變速器上,長安CS75 PLUS配備的是6AT變速箱,在駕駛過程中,能夠感受到輕微的挫頓,但在整體舒適度上也算有保障。
安全配置 看看誰更“剛”
除了動力配置,一款車實力高低,品質(zhì)好壞,還與其安全配置相關(guān)。第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS同樣配備了6個安全氣囊,這使在意外發(fā)生時,能及時保護(hù)駕乘者,避免強(qiáng)撞擊的現(xiàn)象出現(xiàn)。不過最讓人驚喜的是,除第三代哈弗H6還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別等輔助駕駛功能,這讓駕駛小白或新手能夠更安心的將自己“托付”給第三代哈弗H6,做到駕駛更安心。
而長安CS75 PLUS這一點上,表現(xiàn)不及第三代哈弗H6。除其2.T的頂配外,其余車型均不具備這幾項輔助駕駛功能,這讓除頂配以外的車主,在家駕駛過程中缺少更全位的保護(hù),存在一定的安全隱患。
結(jié)語
第三代哈弗H6的優(yōu)異表現(xiàn),足夠以實力印證”國民神車“的稱號,讓更多人知道,神車不是說說而已。值得一提的是,從今日起截止到2021年7月31日,購買第三代哈弗H6就能享受7大神車好禮,時間有限,心動不如行動~
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