在國內(nèi)純電動汽車市場，造車新勢力大行其道，不過新勢力推出的車型價格也不便宜，甚至有的還高過了豪華品牌，一定程度上也限制了消費者的購買。不過今年開始，傳統(tǒng)合資品牌上汽大眾也推出了旗下的純電動汽車產(chǎn)品ID.4 X和ID.6 X，價格十分良心。就說前幾天才上市的上汽大眾ID.6 X，大眾MEB平臺出品，品質(zhì)更有保證，起售還不到24萬。

最近有關(guān)注大眾新上市車型的朋友應(yīng)該都知道，基于MEB平臺打造的首款車型——ID.4X已經(jīng)上市許久了，且取得了不錯的市場表現(xiàn)，所以現(xiàn)在上汽大眾又要引進基于MEB平臺打造的另一款SUV車型——ID.6 X。從名字不難看出，新車要比ID.4X的定位高一些，未來新車將作為中大型純電動SUV，并提供6/7座布局來滿足更多家庭的用車需求。

近日，我們再次從上汽大眾官方獲悉，ID.6 X已經(jīng)在6月17日正式上市，官方指導(dǎo)價23.9888-33.5888萬元之間，所以說今天要好好了解一下，說不定它就成為了你的選擇。首先來看設(shè)計部分，整車在外觀上自然遵循了大眾ID.系列最新的家族語言，尤其是看到封閉式前臉配備貫穿式燈帶以及可發(fā)光的LED車標(biāo)，這款被稱為IQ.Light 矩陣式LED的智能大燈，有著十足的科技感。

再就是來到車內(nèi)后，可以感受到撲面而來的科技感，上汽大眾ID.6 X在中控臺的設(shè)計上依舊是延續(xù)大眾ID.系列的設(shè)計思路。首先映入眼簾的就是5.3英寸全液晶儀表與12英寸懸浮式中控屏，再配合AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動自然是不會在科技感的營造上讓各位失望。關(guān)鍵是新車還配備了實現(xiàn)半自動駕駛輔助的Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)，進一步保證駕乘安全性。

最后簡單看一下動力部分，目前得到的消息是，上汽大眾ID.6 X提供最高225kW的電機，并有后驅(qū)和四驅(qū)車型，而電池組依舊來自是三元鋰電池，電池容量最高可達(dá)83.4kWh，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)588km。相比蔚來ES6等同價位競品，可以保證在性能上的優(yōu)勢。

總結(jié)：上汽大眾終于邁出了純電動汽車領(lǐng)域的這一步，沒想到ID.6 X的價格能如此親民，30萬左右的7座智能純電SUV，還有蔚來ES6什么事？看來造車新勢力是時候考慮降價了，不然還有什么優(yōu)勢吸引消費者？

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