如今國內(nèi)汽車消費市場的風向已經(jīng)變了，曾經(jīng)合資品牌獨占鰲頭的光景已經(jīng)一去不復返，眾多優(yōu)秀國產(chǎn)車型的推出給了合資車型巨大的壓力。就好比最近長安推出的新款車型UNI-T，在SUV市場可謂掀起一場“腥風血雨”，與之相比，本田XRV之前所表現(xiàn)出的優(yōu)秀可以說是已經(jīng)微不足道。下面我們就一起來看看兩款車型之間的差距在哪。

長安為了提高UNI-T的外觀辨識度，在外掛設(shè)計上主要使用了更加時尚個性的無邊框前臉設(shè)計，這與傳統(tǒng)的車型就形成了明顯的對比。同時為了讓車身的線條之美更好地展現(xiàn)出來。UNI-T在輪轂的設(shè)計上使用了大輪轂搭配窄車窗設(shè)計。隱藏式車門設(shè)計讓整車看起來更加整潔、一體化，這樣的設(shè)計也讓車身起到了減小風阻的作用，可以說這個設(shè)計是很別出心裁了。尾部長安V字車標搭配對稱式四孔排氣，再結(jié)合V字形擾流板，將UNI-T的運動元素體現(xiàn)得更加流暢。相比之下的本田XRV的保守外觀設(shè)計，很多年輕人更加喜愛的是這種運動型風格。

再看兩款車型的配置與性能。長安UNI-T采用的是更加智能的UNI Life交互系統(tǒng)，只需要語音提醒即可完成對空調(diào)天窗導航的操作。在配置上還搭配了自動空調(diào)系統(tǒng)，無鑰匙啟動模式，疲勞駕駛提示系統(tǒng)，LED燈源、10.3英寸雙液晶屏控制臺等多種設(shè)計，讓駕乘人員可以精準駕駛，避免事故的發(fā)生。在動力系統(tǒng)上，UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T發(fā)動機，最大功率為132kW，扭矩達300N·m。好馬當然要配好鞍，與之搭配的藍鯨7擋濕式雙離合變速箱更能為我們提供酣暢淋漓的駕駛體驗。UNI-T的運動駕駛模式，可以讓車輛的油門更加靈敏，轉(zhuǎn)向更加靈活，讓汽車動力完美釋放。在動力輸出與智能化配置上作為合資車型的本田XRV顯然“小氣”很多。

在經(jīng)過上面的介紹，我們可以看出一款車型想要贏得市場，不僅僅需要精美的外觀，還需要搭配超強的動力和智能系統(tǒng)配置，當然在價格上UNI-T也是很親民的。雖然說UNI-T與本田XRV都是時下比較受歡迎的車型，但是對于當下年輕化的消費市場來說，完美融合各種優(yōu)點的UNI-T才是你的明智之選。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：UNI-T,車型,設(shè)計,更加,搭配