日前，有軟件工程師對特斯拉新版App進(jìn)行反向工程時(shí)發(fā)現(xiàn)了幾項(xiàng)新增功能，包括安全評價(jià)、保險(xiǎn)服務(wù)整合和付費(fèi)模式全自動(dòng)駕駛服務(wù)，這些新功能將直接置入智能手機(jī)應(yīng)用中。目前，特斯拉車主可以通過智能手機(jī)應(yīng)用對車輛進(jìn)行各種操作。

　　新版特斯拉移動(dòng)應(yīng)用將提供的安全評價(jià)功能將實(shí)時(shí)追蹤車輛，顯示每次和每月的駕駛時(shí)長、使用自動(dòng)駕駛功能的頻率、ABS啟動(dòng)事件、前方碰撞警告、自動(dòng)轉(zhuǎn)向的介入、油門變化以及許多其他指標(biāo)。車主可以在統(tǒng)一圖形界面中查看這些信息，并被給予“及格”或“不及格”的評價(jià)，但用戶是否會(huì)看到相關(guān)評價(jià)暫不清楚。

　　保險(xiǎn)服務(wù)方面，特斯拉將把保險(xiǎn)服務(wù)直接整合到手機(jī)應(yīng)用中，出現(xiàn)在自定義服務(wù)板塊內(nèi)。車主可以更方便地查看保險(xiǎn)，車主還可以看到駕駛方式變化如何影響保險(xiǎn)費(fèi)率的模擬器。通過新的模擬器，車主可以調(diào)整多方面因素進(jìn)而查看最終的保險(xiǎn)價(jià)格，包括ABS啟動(dòng)事件、行駛時(shí)長、強(qiáng)制的自動(dòng)駕駛關(guān)閉、前方碰撞警告、不安全的跟隨時(shí)間，以及油門和剎車強(qiáng)度等。

　　此外，特斯拉似乎還將允許車主控制即將推出的付費(fèi)模式全自動(dòng)駕駛服務(wù)，不過根據(jù)該服務(wù)僅是正在推進(jìn)中。如果車主覺得全自動(dòng)駕駛服務(wù)不合適或是在意外情況下購買了該服務(wù)，可以選擇退款，但需要提供退款理由。訂購服務(wù)中還提到了“周末模式”和“出行模式”等選項(xiàng)，但沒有公布更多細(xì)節(jié)。

　　到目前為止，關(guān)于全自動(dòng)駕駛服務(wù)的信息還很少，尤其考慮到特斯拉尚未正式發(fā)布這一訂購服務(wù)。不過可以看到，特斯拉計(jì)劃進(jìn)一步完善手機(jī)應(yīng)用，幫助車主更方便地訪問某些功能。埃隆·馬斯克曾多次表示，特斯拉將于2021年第二季度推出全自動(dòng)駕駛服務(wù)，二季度只剩下幾周時(shí)間，目前尚不清楚特斯拉能否趕上這一時(shí)間表。

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