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解放動力多管齊下 硬實力確保國六標(biāo)準(zhǔn)切換

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-06-03 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2021年7月1日起,隨著全國范圍內(nèi)實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),排放升級大幕即將拉開,中國也將全面進入國六全新時代。

2021年7月1日起,隨著全國范圍內(nèi)實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),排放升級大幕即將拉開,中國也將全面進入國六全新時代。

為了迎接排放升級,保障用戶的切身利益,解放動力搶先布局國六產(chǎn)品,圍繞更高熱效率和排放技術(shù)發(fā)力,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,提升發(fā)動機穩(wěn)定性和可靠性,致力于打造更加完美的國六動力。

自主研發(fā) 確保硬核“芯”標(biāo)準(zhǔn)

面對史上最為嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn),柴油發(fā)動機研發(fā)要攻克氮氧化物排放、顆粒物排放、成本提升等眾多難題。為了國六技術(shù)優(yōu)勢最大化以及最大限度滿足用戶需求,解放動力投入更高的成本,始終堅持正向研發(fā),直面技術(shù)挑戰(zhàn)。解放動力作為中國動力的領(lǐng)頭企業(yè),早在國三階段就建立了自主的電控標(biāo)定團隊,國四階段團隊不斷壯大,國五階段標(biāo)定流程更加成熟,國六階段已自主掌握了國六發(fā)動機設(shè)計、開發(fā)與標(biāo)定的核心技術(shù)。

解放動力國六排放采用國際主流的EGR+DPF+SCR技術(shù)路線,三項技術(shù)有機組合,確保尾氣排放達到標(biāo)準(zhǔn)。其中,EGR技術(shù),將發(fā)動機排氣中的部分廢氣回送到進氣歧管,與新鮮空氣混合再次進入燃燒室。并通過廢氣中的CO2等多原子氣體的吸熱降溫作用減少NOx的生成量。而DPF技術(shù)可以有效減少柴油發(fā)動機排氣中的顆粒物(PM)。發(fā)動機工作時,顆粒物會積存在過濾器內(nèi),當(dāng)達到一定限值時,通過提高溫度除去沉積顆粒物,保證發(fā)動機的高效運轉(zhuǎn)。經(jīng)過EGR、DPF技術(shù)處理,尾氣中有害物質(zhì)大幅降低,但是NOx濃度依然較高。SCR技術(shù),就是專門針對NOx的一項處理工藝,即在貴金屬的催化作用下,通過噴入尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O,實現(xiàn)清潔排放。

提高燃燒效率、降低能耗,讓發(fā)動機始終保持在最佳工況,這是解放動力的正向開發(fā)思路,以此為導(dǎo)向,解放動力還運用了大量創(chuàng)新技術(shù),最終在國六發(fā)動機上獲得了性能與節(jié)能同樣出色的產(chǎn)品體驗。據(jù)悉,為了提升燃燒效率,解放動力國六產(chǎn)品采用四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨創(chuàng)的分布式燃燒技術(shù)和高爆壓技術(shù),動力性提升20%,節(jié)油3%以上。尿素相對國五發(fā)動機減少20%以上,每10萬公里可為用戶節(jié)約運行成本1萬元。解放動力還采用超高速離心過濾、新型機油配方、電控保養(yǎng)等技術(shù),開發(fā)15萬公里長換油技術(shù),實現(xiàn)了TCO保費再降50%的效果。

憑借雄厚的研發(fā)實力,解放動力國六產(chǎn)品涵蓋了2升至16升,功率覆蓋110馬力-750馬力,滿足了重、中、輕全系列整車的全面匹配需求。目前,解放動力國六產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)品種最全、功率覆蓋最廣。

緊盯生產(chǎn) 嚴(yán)把品質(zhì)管控

聚焦國六標(biāo)準(zhǔn)切換,解放動力還嚴(yán)把生產(chǎn)過程質(zhì)量管控,為國六排放升級提供保障。解放動力從自制件質(zhì)量控制、采購件質(zhì)量控制、裝調(diào)質(zhì)量控制、監(jiān)察質(zhì)量控制四個維度入手,對重點零部件實行三級管控,在進行全檢、培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對工藝鏈進行診斷,并及時輸出負(fù)面清單督促整改。

為確保國六產(chǎn)品的高質(zhì)量投放,解放動力以問題為導(dǎo)向,以開發(fā)設(shè)計、過程控制、檢驗試驗、生產(chǎn)管理等方面為評價指標(biāo),進一步完善供應(yīng)鏈競爭力評價體系,升級了國六零部件問題處理機制。燃燒系統(tǒng),包括燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)等重要零部件,解放動力進行自主生產(chǎn),采購件質(zhì)量把控方面,解放動力對供應(yīng)商提出比國五更嚴(yán)格的生產(chǎn)一致性控制標(biāo)準(zhǔn),并要求供應(yīng)商進行技術(shù)升級,來滿足國六生產(chǎn)一致性的要求。當(dāng)前,解放動力國六產(chǎn)品裝配工藝質(zhì)量在整機試漏、扭矩工藝開發(fā)、涂膠技術(shù)改善方面均已得到了完善。整機試漏探測精度大幅提升,防滲漏可靠性達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

聚焦服務(wù) 為國六用戶解決后顧之憂

國六法規(guī)的全面實施,不僅對產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)等方面要求極高,對售后服務(wù)來說也面臨極大挑戰(zhàn)。為了給用戶一顆定心丸,解放動力以遍布全國的2000余家服務(wù)站為基礎(chǔ),針對國六特點升級“精芯服務(wù)”,構(gòu)筑起一張可以提供高質(zhì)量的高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

同時,解放動力結(jié)合前期國六服務(wù)經(jīng)驗,從服務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)設(shè)備、配件服務(wù)、智能服務(wù)等方面著手,全面提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)推動“精芯服務(wù)”升級,為國六產(chǎn)品推廣和市場推進保駕護航。

為了順利過渡到國六新時代,解放動力從技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)生產(chǎn)和服務(wù)升級方面全面推進,實現(xiàn)了產(chǎn)品的更新和完善。未來,解放動力將持續(xù)提升自身實力,通過不斷地為用戶創(chuàng)造價值,成為客戶最值得信賴的事業(yè)伙伴。

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

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關(guān)鍵詞:動力,國六,解放,技術(shù),排放

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