從捷豹創(chuàng)始人里昂斯爵士創(chuàng)新選用鋁合金面板重新設(shè)計汽車開始,鋁質(zhì)車身技術(shù)就成為伴隨捷豹發(fā)展的重要標(biāo)志。輕量化車身既成就了捷豹在賽道上的輝煌,贏得過眾多國際重大賽事的冠軍頭銜,也造就了性能絕佳的公路轎車。

作為國內(nèi)汽車制造業(yè)的全鋁技術(shù)領(lǐng)航者的奇瑞捷豹路虎,在2016年4月率先將先進(jìn)、智能、環(huán)保的高端鋁材技術(shù)引入中國,并在常熟生產(chǎn)基地竣工投產(chǎn)了國內(nèi)首家專制全鋁車身車間。

輕盈且堅固是每一臺捷豹車型永不妥協(xié)的特質(zhì),為此,奇瑞捷豹路虎挑選不同系列、不同特點的高強(qiáng)度鋁合金材料應(yīng)用于車身架構(gòu)。在此基礎(chǔ)上打造出的智能鋁質(zhì)車身架構(gòu),要比同等結(jié)構(gòu)的鋼車身減重20%-45%,輕量化讓車身擁有更多重量空間來分配復(fù)雜科技,同時也提高了車輛的操控性能,并進(jìn)一步減少油耗和排放。同時為了保障車輛的安全,奇瑞捷豹路虎全鋁車間還采用了自沖鉚接技術(shù)和航空級的頂尖鉚接膠合技術(shù)。

自沖鉚接是通過液壓缸或伺服電機(jī)提供動力將鉚釘直接壓入待鉚接板材,可以使鉚接板材在鉚釘?shù)膲毫ο潞豌T釘發(fā)生塑性形變,充盈于鉚模之中,再配合航空級的頂尖鉚接膠合技術(shù),不但解決了鋁合金連接的難題,還可將車身連接強(qiáng)度增大至單純鉚接工藝的2至3倍,大大增加了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。讓車身能夠承受更長時間、更劇烈的碰撞。

在全鋁車身的品質(zhì)方面,奇瑞捷豹路虎也是十分注重。為此,全鋁車身車間采用了包括自沖鉚接的適時過程監(jiān)控、可視化涂膠監(jiān)測系統(tǒng)、激光在線精度測量控制系統(tǒng)在內(nèi)的完整過程質(zhì)量保證體系,確保每一臺交付給用戶的車輛都能以高品質(zhì)落地。同時,奇瑞捷豹路虎還通過鉚接過程的實時監(jiān)控、可視化涂膠監(jiān)測系統(tǒng)、激光在線測量、鉚接點無損檢測、白車身尺寸檢驗等線上精確檢測流程,確保所有車身誤差均精確到±50微米。此外,車間還會根據(jù)鉚模壽命檢測系統(tǒng)的實時檢測,定期更換鉚模,充分保證全鋁車身工藝連接質(zhì)量可靠性。

在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會迎來全球首秀的豪華運(yùn)動商務(wù)轎車全新捷豹XFL,就是誕生于奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間。得益于全鋁車間的創(chuàng)新技術(shù),全新捷豹XFL完美詮釋了捷豹品牌的“豹力美學(xué)”,將與生俱來的豪華感和運(yùn)動性提升至全新高度,為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)出了英倫豪華汽車品牌的獨特風(fēng)采。

作為中國高端汽車市場的卓越創(chuàng)領(lǐng)者,奇瑞捷豹路虎一直善于聆聽中國本土消費(fèi)者聲音,以卓越品質(zhì)和創(chuàng)新科技緊扣中國消費(fèi)者的需求,為消費(fèi)者帶了諸多全球一流品質(zhì)的產(chǎn)品。相信以奇瑞捷豹路虎對科技創(chuàng)新的孜孜追求,未來,奇瑞捷豹路虎將會為中國消費(fèi)者帶來更多擁有英倫血統(tǒng)和全球品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

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