5月14日，駕域-2021沃爾沃賽道日北京站激情開“浪”?；顒?dòng)現(xiàn)場，沃爾沃全新S60、XC40通過賽道體驗(yàn)和越野試駕，展示了超強(qiáng)的駕控實(shí)力和安全性能。不僅如此，沃爾沃還開發(fā)了創(chuàng)新性的試駕體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，在互?dòng)中直觀展現(xiàn)了沃爾沃的安全、健康特性。

試駕就要無所“味”懼

在品牌洗禮活動(dòng)階段，通過講述94年的悠久品牌歷史，以及深深烙印于每款產(chǎn)品之上的安全和創(chuàng)新理念，沃爾沃作為汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的形象更為凸顯。在互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)階段，現(xiàn)場還準(zhǔn)備了很多有趣好玩的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，比如鼻子小組、硼鋼硬度測試以及丁達(dá)爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等，形象深入地展示了安全、健康的“靠譜”人設(shè)。

鼻子小組：知道什么是“鼻子小組”嗎？這恐怕是你見過最“奇葩”的車輛檢測。沃爾沃“鼻子小組”會(huì)通過嗅聞的方式抽檢車輛，以普通車主的視角去評(píng)價(jià)車內(nèi)氣味。該小組會(huì)按1-6分對(duì)內(nèi)飾氣味進(jìn)行評(píng)分，其中1代表”察覺不到”，6代表”不可接受”。為了確保安全，測試評(píng)分不能超過3分，即”細(xì)微察覺，但可接受”才可以通過。不僅如此，國內(nèi)限制VOC排放的檢測溫度是25℃，而沃爾沃把這一檢測溫度足足提高了40℃，保證它在極高的溫度下也不會(huì)揮發(fā)出對(duì)人體有害的物質(zhì)，始終保持車內(nèi)的空氣健康。

硼鋼硬度體驗(yàn)：能hold住大象的硼鋼到底有多硬，和其他鋼材又有什么不同？沃爾沃邀請(qǐng)你現(xiàn)場親自體驗(yàn)。通過現(xiàn)場對(duì)其他品牌的超高強(qiáng)度鋼與沃爾沃所用硼鋼的對(duì)比鉆孔實(shí)驗(yàn)，感知沃爾沃業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的安全水準(zhǔn)。沃爾沃最高采用40%全進(jìn)口軍用級(jí)硼鋼，屈服強(qiáng)度達(dá)1500Mpa，比其他品牌使用的超高強(qiáng)度鋼硬2倍。

丁達(dá)爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)：車載空氣清潔器真的能清潔看不見摸不著的空氣嗎？試駕會(huì)現(xiàn)場，沃爾沃以丁達(dá)爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，簡單明了地解答這個(gè)未解之謎。在丁達(dá)爾現(xiàn)象下，車內(nèi)細(xì)微顆粒物無所遁形，沃爾沃讓現(xiàn)場觀眾親眼目睹了空氣凈化全過程。沃爾沃采用清潔駕駛艙設(shè)計(jì)，從空氣進(jìn)入車內(nèi)直到排出，精密把控空氣質(zhì)量的每一步“安檢”和“治療”，保證整個(gè)過程中不產(chǎn)生有害物質(zhì)。

驚艷賽道的操控是心動(dòng)的感覺

在賽道日，沃爾沃全新S60縱情馳騁賽道，在彎道和直線加速中充分展示暢爽的操控體驗(yàn)，打造了一場極速狂歡的盛會(huì)。

說起沃爾沃，誰都會(huì)對(duì)其在安全領(lǐng)域的非凡建樹豎起大拇指，但你可曾想過一輛以安全至上的沃爾沃在賽道上馳騁時(shí)，其實(shí)也是身懷絕技？于是，探究沃爾沃對(duì)性能和操控究竟有著怎樣的造詣，便成為此次試駕的意義。作為沃爾沃汽車史上操控最佳的中型轎車之一，沃爾沃全新S60配備多種操控技術(shù)，完美兼容舒適和激情的不同駕馭方式；提供同級(jí)唯一的T8高性能E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，性能水準(zhǔn)媲美高性能運(yùn)動(dòng)轎車；智能駕駛輔助系統(tǒng)的配置比率也遠(yuǎn)高于同級(jí)競品，做到入門即安全。

沃爾沃全新S60采用了雙叉臂式前懸架結(jié)構(gòu)，這是一種很運(yùn)動(dòng)取向的懸架結(jié)構(gòu)，除了成本高以外全是優(yōu)點(diǎn)。前不久爆火的保時(shí)捷911 GT3就是因?yàn)榍皹蚋鼡Q了雙叉臂懸架才能讓圈速變得更快了。

在后懸架上，沃爾沃使用了與克爾維特跑車相同的復(fù)合葉片彈簧，這種復(fù)合材料葉片彈簧具有兩大特點(diǎn)：重量輕，性能好，搭配質(zhì)量輕且堅(jiān)固的全鋁合金多連桿結(jié)構(gòu)，大大減輕簧下質(zhì)量，讓轉(zhuǎn)向更輕便，提高了整車的操控穩(wěn)定性。同時(shí)簧下質(zhì)量減輕，也更節(jié)省油耗。除了懸架結(jié)構(gòu)，沃爾沃全新S60使用了HRS液壓減震緩沖技術(shù)，讓回彈的阻尼更有韌性，可吸收車輪遇到凹凸路面引起的震動(dòng)。在確保操控性的同時(shí)提升了舒適性，實(shí)現(xiàn)底盤的剛?cè)岵?jì)。

沃爾沃全新S60是本次賽道體驗(yàn)中當(dāng)之無愧的明星車型，表現(xiàn)出了極佳的操控和動(dòng)力性能，不僅有速度有激情，而且既快且穩(wěn)、動(dòng)力十足，完美兼容舒適和激情的不同駕馭方式，性能水準(zhǔn)媲美高性能運(yùn)動(dòng)轎車。憑借澎湃的動(dòng)力和操控性能，全新S60讓試駕者在震耳欲聾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪、酣暢淋漓的駕駛中盡享巔峰賽道的激爽快感，將全場氛圍一次次推向高潮。

沃爾沃全新S60全程表現(xiàn)得安全穩(wěn)定，輪胎抓地力很足、指向精準(zhǔn)、動(dòng)力輸出絲般順滑，全程無胎響、側(cè)滑的情況出現(xiàn)。即使在最急的彎道處，全新S60也能實(shí)現(xiàn)靈活過彎，確保舒適和安全的同時(shí)，擁有超強(qiáng)的穩(wěn)定性和預(yù)見性。

從優(yōu)雅到野性 玩的就是心跳

告別布滿混凝土鋼筋的都市，體驗(yàn)一番爬坡上坎、翻山越嶺的快感。創(chuàng)新設(shè)計(jì)越野體驗(yàn)科目，真實(shí)模擬涉水、枕木、碎石三種極限路面。沃爾沃XC40走水路、越顛簸、踏碎石，花式“秀特技”。

盡管使用場景多集中于城市路況，但定位于都市豪華純正SUV的沃爾沃XC40依然憑借其不容小覷的越野性能，成為了越野體驗(yàn)中鋒芒畢露的耀眼主角。面對(duì)越野科目的極限路面挑戰(zhàn)，XC40表現(xiàn)得游刃有余，電子輔助系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，以卓越的通過性帶來了優(yōu)雅從容的越野感受。

沃爾沃XC40提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual個(gè)性化五種駕駛模式，可適應(yīng)多種路況的不同要求。Comfort舒適模式下追求穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)，汽車懸掛也偏軟一些，提供很好的路面緩沖，是日常上下班的必用模式。Eco經(jīng)濟(jì)模式簡單說就是節(jié)能，車輛油耗會(huì)下降，城市堵車時(shí)可以開啟它；Dynamic運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)于掛入了S檔，此時(shí)油門會(huì)靈敏，方向盤會(huì)變沉，開車跑山，駕駛樂趣從此刻開始迸發(fā)。最后就是Off Road模式，自動(dòng)鎖定50：50的前后輪動(dòng)力輸出，誰說精致的城市SUV不能下場撒野，可甜可鹽才能代表沃爾沃XC40的真性情。

活動(dòng)當(dāng)天，沃爾沃XC40全程表現(xiàn)得安全穩(wěn)定，輪胎抓地力很足、指向精準(zhǔn)，全程無胎響、側(cè)滑的情況出現(xiàn)。在多雨的季節(jié)，行駛在城市間仍有穩(wěn)穩(wěn)的幸福。沃爾沃XC40進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶的出行范疇，不再局限于城市之間，還有了前往山林的勇氣。自此不再懼怕遇到溝溝坎坎，生活和駕駛中的一切坎坷都可以從容面對(duì)。

沃爾沃始終致力于以個(gè)性化、安全和可持續(xù)的方式為消費(fèi)者提供暢行無憂的出行解決方案。今年第一季度，沃爾沃汽車在中國大陸市場累計(jì)銷量達(dá)45,151輛，同比增長118%，創(chuàng)下品牌史上最佳第一季度銷量紀(jì)錄，持續(xù)的熱銷已使得全國多地出現(xiàn)了新車庫存告急，一車難求的狀況。這恰恰印證了中國消費(fèi)者對(duì)沃爾沃品質(zhì)的認(rèn)可和青睞。

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