從今年3月份亮相以來，煥新升級的上汽大眾斯柯達明銳PRO就受到了許多汽車愛好者的關(guān)注。5月17日，斯柯達明銳PRO終于迎來上市，并公布售價為12.49-15.79萬元。從產(chǎn)品力上來看，明銳PRO確實亮點十足，今天就拿同樣出自德系的A+級轎車前輩一汽大眾速騰來和明銳PRO對比一番，看看一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好？

一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好——明銳PRO設(shè)計更加動感，比速騰帥氣

其實對于目前在售的明銳車型，各位都已經(jīng)非常熟悉，而全新明銳Pro也因為亮相時間較久，且各地都有實車可以供消費者體驗，相信大家同樣不會太陌生。而相比此前版本，全新明銳Pro變化可以先從設(shè)計來看，比如說新車將引入海外版RS外觀套件，并且做到全系標(biāo)配，保證消費者無論是選擇低配還是高配，都可以帶來更加動感的視覺效果。

至于說前臉整體所采用的“流晶精致美學(xué)”設(shè)計理念，這也是斯柯達家族目前最新家族風(fēng)格，可以保證時尚感也得到滿足，像前臉的多邊形進氣格柵和直瀑式中網(wǎng)，就能保證精致感與時尚感兼得，再配合兩側(cè)造型較為犀利的全LED大燈完美融合于前臉，確實要比速騰好看很多。說實話明銳Pro畢竟是MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)平臺打造，比速騰都要領(lǐng)先一代，設(shè)計上時尚帥氣點不也很正常嘛？

一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好——明銳PRO尺寸升級，符合A+級定位

如果說真要拿明銳Pro和速騰對比，其實很多朋友會擔(dān)心尺寸，畢竟速騰是成名已久的A+級轎車，尤其是現(xiàn)款車型在預(yù)計MQB平臺打造后，整車數(shù)據(jù)更優(yōu)秀了，但別忘了明銳Pro基于領(lǐng)先速騰一代的MQB Evo數(shù)字智能架構(gòu)平臺打造，這次尺寸上絕對不會有太多出入。比如4753*1832*1469mm的長寬高和2730mm軸距，完全滿足A+級轎車的定位需求，而且寬度比速騰更優(yōu)秀。

所以說，明銳Pro的車身側(cè)面也可以營造出更為修長的視覺效果，本身它設(shè)計也足夠犀利，像掀背式尾門和雙五輻式合金輪圈，又營造出頗具轎跑的一面。

一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好——明銳PRO科技感豪華感突出

接著咱們坐進車內(nèi)，來感受一下斯柯達目前主推的數(shù)字座艙設(shè)計理念，不得不說科技感確實營造的夠出色，尤其是坐進車內(nèi)后第一眼就被10.3 英寸數(shù)字液晶儀表盤和12.1 英寸懸浮式中控大屏吸引，如果你選擇了高配車型，還能看到AR-HUD抬頭顯示這一越級配置，更是讓駕駛員享受到科技發(fā)展所帶來的駕駛便利性。當(dāng)然中控區(qū)域也保留了部分利于操作的實體按鍵，配合撥桿式電子換擋的加入，豪華感也顯著提升。

一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好——同為高配，速騰貴三萬，配置還沒有明銳PRO豐富

而隨著明銳Pro配置信息的公布，我們今天也對比了一下同為高配版本的速騰，結(jié)果發(fā)現(xiàn)二者配置完全不對等。在價格差了近3萬元的前提下，全新明銳Pro多出了18英寸五輻鋁合金輪轂、12.1英寸中控觸摸屏、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排10向電動調(diào)節(jié)座椅帶加熱通風(fēng)等豐富配置。

總結(jié)：一汽大眾速騰和明銳PRO哪個好？無論是從價格還是配置，明銳Pro確實都展現(xiàn)出比速騰更足的誠意，關(guān)鍵是設(shè)計上也更符合年輕消費者審美，所以說A+級轎車標(biāo)桿快要易主了，一汽大眾速騰神氣不了多久了。而且現(xiàn)在買明銳PRO還可以享受18英寸輪轂/前風(fēng)窗抬頭顯示裝備升級禮（豪華版免費升級18英寸輪轂；尊貴版免費升級前風(fēng)窗抬頭顯示）、流量暢享智聯(lián)禮（5年基礎(chǔ)流量、5年內(nèi)每月500MB車載在線多媒體流量、首年3GB車載Wi-Fi熱點流量）、全新2年0利率信貸禮、鉆石尊享卡會員禮等專享四重PRO禮，性價比十足！

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