日前，廣汽研究院公眾號(hào)正式發(fā)布了廣汽鉅浪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS系統(tǒng)組合，NEDC工況下油耗為5.5L/100km，一箱油可以跑超過(guò)1000公里。據(jù)悉，這套動(dòng)力系統(tǒng)將搭載在B、C平臺(tái)生產(chǎn)的混動(dòng)車(chē)型上，預(yù)計(jì)首款搭載車(chē)型將為全新GS8，新車(chē)有望2021年底亮相。

　　其中2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，使其凈功率達(dá)到140kW，凈扭矩達(dá)到320N·m，熱效率達(dá)40.23%。搭載該系統(tǒng)的四驅(qū)車(chē)型0-100km/h加速僅需6.9秒；NEDC工況下油耗為5.5L/100km，一箱油可以跑超過(guò)1000公里。與豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)組合也是目前國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，表示著豐田和廣汽的合作關(guān)系進(jìn)一步的加深。

　　此前我們?cè)毓膺^(guò)新一代傳祺GS8的諜照，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款直線(xiàn)條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在外觀細(xì)節(jié)上將采用一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)極有可能使用廣汽最新的GPMA架構(gòu)進(jìn)行打造，搭載廣汽自主研發(fā)的鉅浪動(dòng)力總成。

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