日前，從法拉利官方獲悉，旗下的Portofino M車型將于5月25日在國內(nèi)進(jìn)行實車首發(fā)。此前，法拉利已經(jīng)正式公布了該車型在中國市場的售價，為263.80萬元。據(jù)悉，車名中的“M”，代表了意大利語單詞“Modificata”，意為“升級”，新車也是Portofino的中期改款車型。

　　外觀方面，根據(jù)之前的新車官圖來看，Portofino M在外觀方面進(jìn)行了一些調(diào)整，前包圍兩側(cè)的散熱開口相比現(xiàn)款車型尺寸更大，造型也更加凌厲。新車兩側(cè)大燈組內(nèi)部的設(shè)計也有細(xì)微改變，整體上讓新車具有更好的視覺感官。

　　車身側(cè)面，新車相比老款車型沒有做過多的改變，前翼子板末端依舊設(shè)置了空力優(yōu)化的通風(fēng)開口，前后側(cè)翼子板也凸出車身，整體線條形成非常優(yōu)美的車身造型。車尾部分，新車也同樣沒有造型上的變化，經(jīng)典的圓形炮筒式尾燈組再加上大型尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局，讓新車凸顯出非常運動的視覺感受。

　　內(nèi)飾部分，新車Portofino M也保持與老款車型相比相同的設(shè)計，儀表盤采用了中置指針式轉(zhuǎn)速表并搭配了兩側(cè)雙液晶屏的設(shè)計，中控多媒體顯示屏采用內(nèi)嵌式，而副駕駛前方也配置上了一個狹長的液晶顯示屏，可以實時觀看車輛的形式參數(shù)。

　　值得一提的是，此次新車主要是在車輛的動力性能方面進(jìn)行升級，最為顯著的是在新車方向盤上的“manettino”旋鈕上增加了“Race”模式。動力方面，新車依舊搭載3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，但最大功率提升至620馬力，最大扭矩760?！っ?；傳動系統(tǒng)方面，新車換裝了與SF90同款的全新8速濕式雙離合變速箱，經(jīng)過優(yōu)化，該變速箱體積相比現(xiàn)款縮減了20%。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,車型,方面,相比,Portofino