5月10日，梅賽德斯-奔馳EQT概念車正式發(fā)布，新車定位為純電動(dòng)家用MPV。據(jù)悉，新車是奔馳與雷諾、日產(chǎn)和三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品，目前已經(jīng)十分接近量產(chǎn)，而量產(chǎn)版車型有望在年內(nèi)推出，隨后于2022年正式上市。未來梅賽德斯將旗下的小型貨車分為兩種型號，一種是面向商業(yè)的Citan車型，另一種是面向家用的T-Class。

　　新車前臉采用了奔馳EQ家族式的設(shè)計(jì)，大尺寸的前格柵內(nèi)部用點(diǎn)陣式星輝裝飾，并且配備有發(fā)光源，令人眼前一亮。同時(shí)前臉的細(xì)長條形LED大燈造型非常犀利，提升了整車的氣勢。此外，其尾部也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識度很強(qiáng)。

　　側(cè)面來看，新車造型保留了比較方正的設(shè)計(jì)，側(cè)面配有滑動(dòng)門并采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。新車車長/寬/高分別為4945 /1863/1826mm，采用21英寸輪圈，另外在車頂上方還配備不規(guī)則造型的天窗設(shè)計(jì)。

　　來到車內(nèi)，新車并沒有采用EQS上使用的奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是保留了燃油車上的設(shè)計(jì)，不過通過清新的白、藍(lán)配色依舊賦予其不錯(cuò)的豪華感。新車車內(nèi)座椅和方向盤都采用Nappa真皮包裹，可以提供非常強(qiáng)的舒適性。

　　新車的動(dòng)力信息目前還未公布，不過我們可以參考與它同平臺生產(chǎn)的雷諾Kangoo E-TECH，該車于上個(gè)月率先發(fā)布，其搭載44kWh的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程為256公里。

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