136年前的2月,年逾七十的馮子材站上鎮(zhèn)南關(guān)城樓,面對(duì)武器精良的法軍,他毫不畏懼、沉著應(yīng)對(duì),采用主動(dòng)出擊、近身肉搏等出其不意的戰(zhàn)術(shù),殲敵千余人,重創(chuàng)法軍指揮官尼格里,這就是中國(guó)近代反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)史上有名的鎮(zhèn)南關(guān)大捷。
今天,鎮(zhèn)南關(guān)已更名為友誼關(guān),歷經(jīng)數(shù)百年的滄桑,它像一位老人佇立在中越邊境線旁,向人們?cè)V說(shuō)著那段戰(zhàn)火紛飛的故事,也講述著中國(guó)和越南兩國(guó)人民的深厚情誼。
告別了援越抗法、援越抗美與國(guó)共兩黨的內(nèi)戰(zhàn),如今的友誼關(guān)安寧又繁忙。據(jù)了解,友誼關(guān)口岸的日車(chē)輛通行量最多時(shí)已達(dá)1600輛,年通關(guān)車(chē)輛數(shù)超過(guò)34萬(wàn)輛,這里已成為西部陸海新通道和一帶一路貨運(yùn)線路的主要節(jié)點(diǎn),成為我國(guó)與越南、泰國(guó)等國(guó)家貿(mào)易往來(lái)的重要口岸。
友誼關(guān)口岸從2011年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái),年進(jìn)出口貨運(yùn)量從一開(kāi)始的52萬(wàn)噸增長(zhǎng)至去年的328萬(wàn)噸。這個(gè)季節(jié),來(lái)自泰國(guó)的榴蓮、山竹、火龍果被進(jìn)口到國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)蓬勃興起的海量電商產(chǎn)品則被出口到東南亞國(guó)家,在友誼關(guān)口內(nèi),一排排卡車(chē)等待著出關(guān),據(jù)介紹,每天有至少150臺(tái)卡車(chē)、客車(chē)、小轎車(chē)通過(guò)這里駛往東南亞國(guó)家,這也體現(xiàn)了我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)達(dá)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上。
說(shuō)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè),本次“沿著高速看中國(guó)”官方指定用車(chē)提供商蘇州金龍海格客車(chē)與友誼關(guān)口岸也有段“不解之緣”。2018年5月,援助柬埔寨的2批共40輛海格流動(dòng)診所醫(yī)療車(chē)正是從友誼關(guān)出關(guān),經(jīng)越南進(jìn)入柬埔寨,全程5000多公里。眼下,這些醫(yī)療車(chē)正在為柬埔寨偏遠(yuǎn)地區(qū)的民眾提供高效安全的醫(yī)療服務(wù),成了中柬友誼交往中的一段佳話。
值得一提的是,這里還設(shè)有我國(guó)對(duì)外商談的第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū),11年前,中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)成立,廣西與東盟陸海相鄰,具有“一灣相挽十一國(guó),良性互動(dòng)?xùn)|中西”獨(dú)特開(kāi)放優(yōu)勢(shì),這里成為中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿和門(mén)戶。在它的帶動(dòng)下,目前,中國(guó)-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)成員已增加至39家,成為“一帶一路”海上合作的重要橋梁。
中國(guó)與東盟的深入合作讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)受益匪淺,蘇州金龍海格客車(chē)也在其中收獲良多。海格客車(chē)在東盟國(guó)家有很好的品牌認(rèn)知度,為當(dāng)?shù)氐墓步煌ǔ鲂胸暙I(xiàn)著一份力量。
在越南,海格客車(chē)擁有合作KD工廠,實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。越南當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)非常認(rèn)可蘇州金龍海格客車(chē)服務(wù)響應(yīng)快、配合度高、產(chǎn)品品質(zhì)可靠。據(jù)介紹,越南正在評(píng)估純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)的可行性,在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域深耕多年的海格客車(chē)有望在越南市場(chǎng)開(kāi)花結(jié)果;在泰國(guó),海格客車(chē)曾服務(wù)馬拉松慈善跑等大型公益賽事;在緬甸,海格客車(chē)市場(chǎng)保有量超500臺(tái),居中國(guó)客車(chē)品牌前列。以蘇州金龍海格客車(chē)為代表的中國(guó)客車(chē)在東盟綻放中國(guó)智造風(fēng)采,也是中國(guó)-東盟合作持續(xù)深入的最好證明。
交通運(yùn)輸部政策研究室新聞中心主任趙明林
中國(guó)客車(chē)的制造能力之所以得到國(guó)外用戶的認(rèn)可,源于它的產(chǎn)品已達(dá)到世界先進(jìn)水平。蘇州金龍海格客車(chē)的舒適性和高性能在這次活動(dòng)中也得到了充分驗(yàn)證。沿著高速看中國(guó)——紅色之旅1000多公里的行程,專(zhuān)題報(bào)道組跋山涉水,走入大山深處,走進(jìn)美麗鄉(xiāng)村,深入紅色景點(diǎn),道險(xiǎn)路遠(yuǎn)時(shí)間緊,海格高端旅游客車(chē)旅行家和定制商旅客車(chē)睿星都完美應(yīng)對(duì),圓滿完成了此次通勤保障任務(wù)。交通運(yùn)輸部政策研究室新聞中心主任趙明林代表活動(dòng)組委會(huì)為海格客車(chē)點(diǎn)贊:因?yàn)樾谐烫貏e緊張,記者們下車(chē)采訪、上車(chē)趕稿,海格客車(chē)乘坐非常舒適,記者們可以在車(chē)上寫(xiě)稿子,也能得到更好的休息,我們的客車(chē)技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),舒適度越來(lái)越高,真的很不錯(cuò)!
至此,為期7天的“沿著高速看中國(guó)”——紅色之旅圓滿收官,專(zhuān)題報(bào)道組一路見(jiàn)證、一路體驗(yàn),一起領(lǐng)略中國(guó)高速的大發(fā)展、航空樞紐立體式交通的打造、我國(guó)港口的超強(qiáng)實(shí)力與邊境口岸旺盛的增長(zhǎng)力,這些都是建黨100年來(lái)成果的集中展示,是中華民族崛起的標(biāo)志,是每一個(gè)中國(guó)人都能真切體會(huì)到的實(shí)實(shí)在在的國(guó)力之變,它們已經(jīng)深入融合到了每個(gè)人的生活中、工作里,激勵(lì)著每一個(gè)人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而繼續(xù)奮斗!
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