在自主品牌SUV中，新寶駿RS-3和長安CS35 PLUS兩款車一直得到不少消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)也有不少消費(fèi)者在兩者之間難以抉擇。今天，我們就從兩車的動力、乘坐舒適度及配置等方面來詳細(xì)對比下，相信看完之后，就有了明確答案了。

首先，兩車的動力方面，2021款長安CS35 PLUS的1.4T車型起步價(jià)9萬，而新寶駿RS-3的1.5T車型起步價(jià)8萬，兩者發(fā)動機(jī)的差距不大，都有著穩(wěn)定的動力輸出，但是新寶駿RS-3在價(jià)格方面，優(yōu)勢就比較明顯了。此外，新寶駿RS-3發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速器，相比于長安CS35 PLUS的DCT變速器來說，CVT變速器的平順性更強(qiáng)，頻繁的停車起步都不會有很強(qiáng)的換擋頓挫感。

值得一提的是，在CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽上，新寶駿RS-3連續(xù)斬獲CCPC東海站、成都站和天津站的小型SUV組綜合冠軍，性能方面還是有所保證的。

其次，在是適度方面。既然是家庭用車，那么車內(nèi)的空間及舒適度都是我們應(yīng)該考慮的重要因素。相比起長安CS35 PLUS固定的后排靠背，新寶駿RS-3的二排靠背支持調(diào)節(jié)直至放平，靈活性更強(qiáng)。特別是對于一些腰、腿不好的老人家來說，靠背舒適可以減輕不少的乘車不適。

另外，新寶駿RS-3的后排座椅能夠完全打平，擴(kuò)展出一個(gè)更大的儲物空間，裝載能力明顯。

最后，我們從智能配置方面比較，新寶駿RS-3和長安CS35 PLUS都擁有品牌最強(qiáng)的智能配置。就拿新寶駿RS-3來說，全系搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在車內(nèi)完成語音車控不是什么難事，像分享實(shí)時(shí)位置功能、導(dǎo)航、收發(fā)信息等都可以用免喚醒語音完成，并且還支持手機(jī)搖一搖解鎖、手機(jī)尋車、車輛狀態(tài)查詢等遠(yuǎn)程控制。

長安CS35PLUS也擁有車聯(lián)網(wǎng)功能，但是并不是標(biāo)配，必須加到中高配才能配上，在這一點(diǎn)上性價(jià)比不如新寶駿RS-3。

總結(jié)：新寶駿RS-3和長安CS35 PLUS這兩款車都是現(xiàn)在市面上比較熱門的小型SUV，但是新寶駿RS-3的入手門檻更低，動力、乘坐舒適度和智能配置方面的優(yōu)勢也更加明顯，所以我更加推薦大家購買新寶駿RS-3。

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