國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在買車的時(shí)候更多的是選擇德系車和日系車，兩個(gè)車系都有自己的特點(diǎn)，德系的操控性能比較好，日系更加注重舒適性。在豪華車型中也面臨著這樣的問(wèn)題，德系車上汽大眾新輝昂和雷克薩斯ES也是很多人的選擇，兩車有什么區(qū)別呢？今天我們就來(lái)看一看雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個(gè)好。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個(gè)好？新輝昂外觀典雅豪華，ES更加年輕

相信很多人買車時(shí)還是比較看重外觀的，大眾新輝昂雖然依舊是大眾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但已經(jīng)有了很大的創(chuàng)新，不僅第一次使用了LED發(fā)光Logo，上格柵也增加了橫向的燈帶，這樣的設(shè)計(jì)和LED發(fā)光Logo搭配起來(lái)辨識(shí)度也更高。

而雷克薩斯ES的風(fēng)格相比新輝昂更加大膽，它的前大燈設(shè)計(jì)看上去十分兇猛，不僅帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，也顯得更加年輕化。不過(guò)也有很多人表示它紡錘設(shè)計(jì)的中網(wǎng)過(guò)于激進(jìn)，反而接受不了。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個(gè)好？新輝昂配備自適應(yīng)空氣懸架，駕駛體驗(yàn)更佳

要說(shuō)到大眾新輝昂最大的優(yōu)勢(shì)，就是它的自適應(yīng)空氣懸架了，中配版只需要40萬(wàn)左右就能夠擁有，同級(jí)別的車型里奧迪A6L和沃爾沃S90才有這樣的配置，并且需要在高配和頂配車型進(jìn)行選裝。此外，大眾新輝昂的底盤前懸架采用五連桿設(shè)計(jì)，后懸架梯形連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)也有著不小的優(yōu)勢(shì)，駕駛經(jīng)過(guò)不同路段時(shí)不僅更加穩(wěn)定，就連舒適性也會(huì)相應(yīng)提高，濾震和通過(guò)性更佳。

雷克薩斯ES則是采用的普通底盤設(shè)計(jì)，在復(fù)雜路面行駛的時(shí)候，體驗(yàn)就不像大眾新輝昂那么好了，它還沒(méi)有大眾新輝昂的自適應(yīng)空氣懸架加持，因此在駕駛體驗(yàn)上要遜色不少。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個(gè)好？新輝昂縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更充沛

作為豪華車的標(biāo)志之一，大眾新輝昂的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給駕駛者帶來(lái)更好的舒適性和操縱性，也帶來(lái)了更加平衡的車身配重比。它能夠使車身更加靈活，過(guò)彎時(shí)不會(huì)擔(dān)心車身會(huì)飄。并且大眾新輝昂的動(dòng)力也要比雷克薩斯ES的動(dòng)力更加充沛，加速體驗(yàn)出色。此外，雷克薩斯ES的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局相比之下就有了不小的缺陷，無(wú)法安置更為復(fù)雜的空氣懸架會(huì)影響到駕駛體驗(yàn)。

通過(guò)文章了解了雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個(gè)好，我們不難看出大眾新輝昂和雷克薩斯ES還是有著很大的區(qū)別的，不管是的外觀、配置還是動(dòng)力，追求駕駛感受的消費(fèi)者，選擇大眾新輝昂還是很不錯(cuò)的。

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